中國梟龍04架戰(zhàn)機(jī)全狀態(tài)首飛成功

　　中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“梟龍”全狀態(tài)飛機(jī)零四架，4月28日在成都進(jìn)行首次飛行并獲得圓滿成功。

　　　　　　　　  圖片來源：新華網(wǎng)

　　成功進(jìn)行首飛的“梟龍”全狀態(tài)零四架在其零一、零三架原型機(jī)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)的“蚌”式進(jìn)氣道等創(chuàng)新技術(shù)并應(yīng)用多項(xiàng)綜合制造技術(shù)，配裝有國內(nèi)最為先進(jìn)的高度綜合化航空電子和武器系統(tǒng)，配置國際領(lǐng)先的具有良好人機(jī)界面的座艙綜合顯示設(shè)備，“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的整體性能和綜合作戰(zhàn)能力大幅提升。

　　相對于此前已成功首飛的“梟龍”零一架、零三架飛機(jī)屬平臺狀態(tài)的“基礎(chǔ)版”，著重于對飛機(jī)機(jī)體研制，主要用于支持試飛、保障飛行安全而言，零四架“梟龍”戰(zhàn)機(jī)達(dá)到可實(shí)用交付的全狀態(tài)，完全可以稱之為“完整版”。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，“梟龍”戰(zhàn)機(jī)全狀態(tài)成功首飛，為該飛機(jī)的批量生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，是中國先進(jìn)航空武器裝備研制取得的又一重大成果，標(biāo)志著中國航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)新一代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)的新跨越，也是中國國防科技工業(yè)充分利用國內(nèi)國外兩個(gè)市場、兩種資源，實(shí)踐自主創(chuàng)新的成功范例。

　　“梟龍”戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目由中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和巴基斯坦空軍共同投資，由前者所屬成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司和中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司等單位，根據(jù)國際、國內(nèi)市場需求自主研制開發(fā)的先進(jìn)輕型多用途殲擊機(jī)。它能夠適應(yīng)二十一世紀(jì)作戰(zhàn)環(huán)境特點(diǎn)，滿足中國新型航空武器裝備發(fā)展需求。

　　據(jù)介紹，“梟龍”在中國國內(nèi)戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)中首次采用目標(biāo)成本控制方法，使飛機(jī)具有很高性價(jià)比，同時(shí)，“梟龍”戰(zhàn)機(jī)研制管理系統(tǒng)實(shí)施與國際接軌的并行工程、項(xiàng)目管理等方法，確保了研制全線高效率、高節(jié)奏快速運(yùn)行。