“南車造”跑出中國(guó)地鐵第一速

　　5月17日，由中國(guó)南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司為廣州地鐵三號(hào)線生產(chǎn)的地鐵列車在廣州跑出時(shí)速120公里的中國(guó)地鐵第一速，這表明該型地鐵列車的各項(xiàng)性能已完全達(dá)到設(shè)計(jì)技術(shù)要求。

　　株洲電力機(jī)車有限公司為廣州地鐵三號(hào)線量身定做的地鐵列車，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)時(shí)速135公里，運(yùn)營(yíng)最高時(shí)速120公里，每列為3節(jié)編組，整列車載客量為890人。該公司生產(chǎn)的第一列車已于2005年12月26日投入正線運(yùn)營(yíng)。

　　這次試驗(yàn)在廣州地鐵2號(hào)線的萬(wàn)勝圍站－新港東站區(qū)間進(jìn)行。列車從時(shí)速60公里開始，當(dāng)時(shí)速達(dá)到80公里后，按一次提速10公里進(jìn)行，逐步達(dá)到120公里，往返進(jìn)行，并在120公里時(shí)速情況下，進(jìn)行了100％常用制動(dòng)和緊急制動(dòng)試驗(yàn)。整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中，列車無(wú)任何故障和異常現(xiàn)象。數(shù)據(jù)顯示：列車在時(shí)速120公里的最大常用制動(dòng)距離小于500米，加速距離約1080米，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合合同設(shè)計(jì)要求。

　　據(jù)株機(jī)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：該公司已經(jīng)向廣州地鐵公司交出7列地鐵列車，第8列車將于6月2日離開株洲，今年，該公司廣州地鐵列車要交付20列。