浙贛線鐵路全新數(shù)字通信系統(tǒng)全面投入使用

　　6月6日9:00，浙贛線鐵路電氣化改造通信設(shè)備電路開通指揮部一聲令下，南昌鐵路局所轄江西境內(nèi)的44 個(gè)車站和局總調(diào)度室的各種全新的數(shù)字通信設(shè)備全線開始倒接，標(biāo)志著新型、大容量的數(shù)字化鐵路通信系統(tǒng)在浙贛線全面正式投入使用。

　　浙贛線鐵路是國(guó)家重點(diǎn)工程、系全國(guó)六大主要鐵路干線之一，全長(zhǎng)606公里。浙贛線鐵路通信系統(tǒng)改造是浙贛線鐵路電氣化改造的主要配套工程，總投資1.5億元，于2004年下半年開工改造。改造項(xiàng)目包括長(zhǎng)途光電纜線路工程、傳輸接入網(wǎng)、電源機(jī)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)及在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)、無線電列車調(diào)度指揮系統(tǒng)，施工改造范圍涉及東起南昌鐵路局管內(nèi)江西與浙江交界的湖沿車站，西至江西與湖南交界的燈芯橋車站， 共計(jì)44個(gè)車站的數(shù)字通信設(shè)備。為保證割接順利進(jìn)行，中國(guó)鐵通江西分公司成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理親自掛帥，并赴割接現(xiàn)場(chǎng)督戰(zhàn)。在近兩年的時(shí)間里，江西鐵通充分做好打硬仗的思想準(zhǔn)備，對(duì)132處施工地點(diǎn)投入了大量人力、財(cái)力，采用“人盯人”戰(zhàn)術(shù)，日夜守護(hù)，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都密切協(xié)調(diào)、準(zhǔn)確無誤。

　　浙贛線數(shù)字通信系統(tǒng)全面倒接成功后，可全線開通數(shù)字調(diào)度、無線列車調(diào)度、紅外線軸溫監(jiān)測(cè)、售票、行車調(diào)度指揮、鐵路信息自動(dòng)化、微機(jī)監(jiān)測(cè)等13項(xiàng)有關(guān)鐵路信息化建設(shè)方面的數(shù)字通信業(yè)務(wù)，通信業(yè)務(wù)傳輸容量將提升4倍。