中船重工研制國(guó)內(nèi)首套屏蔽門(mén)系統(tǒng)樣機(jī)通過(guò)檢驗(yàn)
中船重工研制國(guó)內(nèi)首套屏蔽門(mén)系統(tǒng)樣機(jī)通過(guò)檢驗(yàn)

文章來(lái)源:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間:2006-07-20
中船重工研制國(guó)內(nèi)首套屏蔽門(mén)系統(tǒng)樣機(jī)通過(guò)檢驗(yàn)
7月12日~13日,由中船重工七一三所與上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司聯(lián)合研制的、國(guó)內(nèi)第一套完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的屏蔽門(mén)系統(tǒng)樣機(jī)評(píng)審會(huì)在上海召開(kāi)。此前,該樣機(jī)已經(jīng)通過(guò)了上海市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督研究院機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)所的檢測(cè)。經(jīng)過(guò)“開(kāi)/關(guān)門(mén)力、速度曲線、動(dòng)能”等性能參數(shù)檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果完全滿足設(shè)計(jì)要求。
為了突破國(guó)外公司對(duì)屏蔽門(mén)系統(tǒng)核心技術(shù)的壟斷,七一三所與上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司出資組成聯(lián)合體,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同開(kāi)發(fā)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)化的屏蔽門(mén)系統(tǒng),進(jìn)軍地鐵輕軌建設(shè)領(lǐng)域。此前,該樣機(jī)于3月份在上海安裝調(diào)試完畢,經(jīng)過(guò)無(wú)故障連續(xù)運(yùn)行33萬(wàn)次,順利完成了可靠性考核試驗(yàn),通過(guò)了上海地鐵建設(shè)單位的測(cè)試試驗(yàn)。產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到并超過(guò)國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,完全滿足我國(guó)軌道交通的使用要求。目前樣機(jī)進(jìn)行了技術(shù)狀態(tài)和生產(chǎn)工藝的固化。