世界電控共軌核心技術打出“一汽牌”

　　日前，由一汽無錫油泵油嘴研究所等單位主辦的“中國一汽電控共軌系統上海公交推介會”在上海舉行，向公眾推介搭載具有自主知識產權的電控共軌系統技術的汽車產品。

　　電控共軌系統是世界汽車領域難度最大、水平最高的一項核心技術，是世界各大汽車公司競相爭奪的制高點。一汽無錫油泵油嘴研究所歷時十年，在國內率先攻克了電控共軌系統這一世界級難題，具有完全的自主開發能力，使我國成為繼德國、美國、日本之后掌握該項核心技術的第四個國家，并且已經申請了２０項專利，建立了自主知識產權體系。

　　由一汽無錫油泵油嘴研究所自主開發的電控共軌系統，在技術上已經完全成熟，性能指標達到國際先進水平，而成本卻大大低于國外同類產品。２００５年１１月，研究所開發的電控共軌系統與一汽錫柴的國３（歐３）柴油機配套，在國內第一批裝上柴油公交車在無錫公交線上投入運營，現已安全行駛１０萬多公里。２００６年８月，滿足國３（歐３）排放標準的自主電控共軌公交車又正式批量投放上海市場，搶在外國汽車巨頭分食這塊大“蛋糕”之前率先占據了制高點。２００６年３月，研究所生產的電控共軌系統出口到德國，實現了我國汽車領域高技術產品出口零的突破。目前，一汽無錫油泵油嘴研究所已經建立了關鍵零部件的生產線，形成了自主電控共軌系統產業化集成能力，這標志著具有自主知識產權的電控共軌系統已經進入批量應用階段。

　　擁有我國自主知識產權的電控共軌系統批量應用將徹底打破跨國公司對我國汽車領域核心技術的壟斷，對于形成我國的自主創新能力，建立自主知識產權體系，創造自主品牌，增強我國汽車產業的核心競爭力，保護國防安全 ，將具有十分重要的戰略意義。