東風自主品牌產品閃耀北京國際車展

　　與建設國際化的東風相適應，自主的東風正成為東風發展戰略的又一重要方面。經過近兩年的布局和準備，東風在自主品牌的產品研發、人才集聚、能力建設等多方面均取得積極進步，自主品牌產品的型譜正在不斷豐富。這一系列成果在在近日落下帷幕的北京國際車展上得到了充分體現。此次車展上，東風派出了強大的參展陣容，其自主品牌產品受到了各方廣泛關注，成為最大的亮點之一。

　　本屆車展，東風汽車公司共派出16款車型參展，其中自主品牌產品6款，包括東風風行“菱智”多功能車，東風汗馬輕型越野車，東風轎跑車，東風小康微型乘用車，東風混合動力轎車，東風鄭州日產銳琪皮卡等，為歷屆最多。

　　東風汗馬是東風“猛士”1.5噸軍車的民用版，由東風完全自主開發，擁有完全自主知識產權。整車高度低、離地間隙大、輪距大、重心低、動力強勁、穩定性好。東風汗馬越野性能卓越，最大爬坡度可達100％（45度），可在零下41攝氏度到零上56攝氏度、濕度不大于95%的惡劣環境下正常工作，因而具有極強的惡劣環境生存性和適應性。東風歷經近四年的艱苦努力，通過嚴格考核，目前已全部順利完成定型試驗，進入定型工作的收尾階段。

　　東風轎跑車是一款東風完全具備自主知識產權的車型，運用了多項專利技術，突破了傳統的跑車設計思維定勢，集跑車和轎車的功能于一體，兼具良好的經濟性和實用性，較好地滿足了客戶一車多用的個性化需求，填補了我國轎跑車車型的空白。該車目前采用2.4L發動機，已處于少量試產階段，明年1月可實現量產。

　　東風混合動力轎車由東風自主研發，采用多項發明專利自主開發，擁有完全自主知識產權，研發進度和技術水平均處于國內領先地位。該型轎車的最大優勢是汽油發動機輔助以電動發動機，可用汽油或高性能鎳氫電池驅動，燃油經濟，排放低，最高設計時速160公里，適宜城市出租車、政府公務用車和私家用車。目前東風混合動力轎車已通過產品鑒定，正進行使用試驗，并將在東風自主品牌轎車平臺上實現產業化。

　　眾多自主品牌產品的推出，使得東風自主創新成果得到了充分展示，東風展廳成為媒體關注的一個焦點。新華社、《人民日報》、中央電視臺、中央人民廣播電臺等知名權威媒體對東風展車和企業形象進行了多角度的深度報道，普遍評價很高。在車展期間評選的獎項中，東風榮獲2006年度“中國最可靠自主品牌汽車”。