攀鋼百米含釩長尺鋼軌鋪向我國首條四線鐵路

　　12月6日，攀鋼5000余噸U75V高品質(zhì)含釩百米長尺鋼軌順利發(fā)往我國第一條四線鐵路——廣深四線工程，該鐵路線工程所需2萬余噸鋼軌將全部采用攀鋼高品質(zhì)含釩鋼軌。至此，攀鋼今年已獨家為合寧客運專線、黔桂線、襄渝二線、洛湛線等國內(nèi)多項提速改造線路提供了大批優(yōu)質(zhì)鋼軌，標(biāo)志著攀鋼做精鋼鐵、打造國內(nèi)鋼軌第一知名品牌，助力中國高速鐵路建設(shè)再次邁上新臺階。

　　廣深鐵路四線工程是廣東省境內(nèi)鐵路建設(shè)九大重點工程之一，被列入國家“十五”計劃，是鐵道部實施跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。廣深四線建成后，廣深鐵路時速將大幅提高，單程只需40分鐘，將進一步增強粵港經(jīng)濟聯(lián)合，促進廣東乃至泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。攀鋼鋼軌以其優(yōu)異的質(zhì)量、性能和服務(wù)，被該線建設(shè)方青睞并指定采用。目前，該線路已經(jīng)全面進入鋪軌階段。