我國首根雙塊式軌枕在中國鐵建武廣客運專線落地

　　3月7日，由中國鐵建十一局集團武廣客運專線Ⅰ標指揮部承建的、國內第一條無砟軌道系統雙塊式軌枕生產線以及試生產出的第一根軌枕，全部通過技術鑒定，成為武廣全線第一個試生產出雙塊式軌枕的單位。為加快無碴軌道系統引進技術的消化吸收，邁出了成功的一步。

　　中鐵十一局集團武廣Ⅰ標軌枕場承擔武廣Ⅰ標段和試驗段，共計45萬根雙塊式軌枕生產任務，軌枕生產全部采用從德國引進的具有世界先進水平的生產線，制枕場整體布局合理緊湊流暢，工藝設備先進。為確保雙塊軌枕生產一次成功，在鐵道部工管中心和武廣客運專線建設公司的安排下，十一局集團選派了3名技術骨干赴德國，進行了為期1個月的實習培訓。

　　雙塊式軌枕具有不會變型、使用壽命長、不用換砟維修等諸多優勢。自2006年9月25日正式破土動工以來，十一局軌枕場面對開工晚、工期緊、標準高和施工難度大等諸多困難，制定了詳盡細致的作業計劃，責任到人、每天都要進行點驗，定期召開階段總結會，成功地解決了軌枕預留孔保護、軌枕擋肩處裂紋檢驗、軌枕鋼模結構調節、最大限度地降低進口原材料成本等技術難題，實現了在武廣全線第一個試生產出雙塊式軌枕的爭先目標，得到了德國專家的高度贊揚。