北車集團首臺國內組裝和諧2型電力機車下線
北車集團首臺國內組裝和諧2型電力機車下線

文章來源:中國北方機車車輛工業集團公司 發布時間:2007-05-23
北車集團首臺國內組裝和諧2型電力機車下線
5月18日,首臺國內組裝和諧2型大功率交流傳動電力機車在中國北車集團同車公司下線。該機車為八軸交流傳動,總功率達10000千瓦,最高時速可達120公里,代表著世界重載快速貨運領域的最高水平,是鐵道部在《加快鐵路機車車輛現代化實施綱要》中確定的目標產品,是實現中國鐵路干線貨運重載、快捷運輸的主型機車。
該機車通過引進消化吸收歐洲先進、成熟的軌道電力牽引技術,單節軸式為B0-B0,軸重為23 T/25T(可調),具有啟動(持續)牽引力大、粘著性能好、易于維護、安全可靠等特點。該車體現了人性化設計理念,為滿足鐵路單司機職乘的需要,在機車的中部增加了兩個生活區,分別安裝了床、空調、衛生間、暖風機、微波爐、熱水器等必要的生活設施,優化了司機休息環境。
和諧2型電力機車是2005年2月,同車公司與法國阿爾斯通公司強強聯手在北京與鐵道部簽訂的,共計180臺。據了解,正在批量生產的該車型將全部用于大秦鐵路煤炭運輸,將進一步增強大秦鐵路晉煤外運的能力,提高運輸效率,滿足國民經濟和社會發展的需求。
作為鐵道部重點扶持企業之一、中國鐵路電力機車研發制造重要基地的同車公司,按照鐵道部“引進先進技術,聯合設計生產,打造中國品牌”的要求,僅僅用兩年多時間,就消化吸收了世界軌道交通領域機車研制的先進技術,搭建了世界一流的電力機車技術平臺,公司制造水平、制造能力達到了世界先進水平,實現了企業的又一次跨越。
首臺和諧2型電力機車成功下線,是同車公司技術引進、消化吸收工作的重要里程碑。標志著公司技術引進、消化吸收步入了整車批量生產階段。公司成功實現了由引進技術的聯合設計到吸收消化,由部件配套供貨到整車制造的系統跨越,成功實現了引進技術的整車組裝和系統集成,為公司技術引進、消化吸收、最終實現自主創新,奠定了堅實的基礎。
在首臺國內組裝和諧型電力機車下線的同時,同車公司機車車體、轉向架等國產化大部件的試制工作也即將完成,和諧2型電力機車國產化工作進入了全新階段。