中船重工大連船柴裝配國內(nèi)最大功率主機

　　在相繼完成焊接、加工等工序后，功率達49760馬力的8K90MC-C機于近日在中船重工大連船用柴油機廠投入試驗臺裝配。該機是國內(nèi)目前在建功率最大的低速船用柴油機，它的成功開發(fā)和建造，填補了我國超大型低速船用柴油機制造的空白。

　　據(jù)了解，8K90MC-C機是為4250箱集裝箱船配套。其技術和經(jīng)濟指標代表了世界船用主機的先進水平，目前世界上僅有幾家造機廠能夠制造。國內(nèi)船廠以前建造的大型集裝箱船都是從日本、韓國進口主機。“十五”期間，大連船柴通過技術改造，建廠房，購設備，強實力，為建造超大型主機做了扎實準備工作。

　　為確保8K90MC-C機按計劃建造，大連船柴精心組織，多次召開專題會議進行部署，對廠內(nèi)自制件和國內(nèi)外配套件等逐項逐件予以落實。同時，該廠還成立攻關小組，圍繞吊裝能力和工藝裝備不適應及主機新設計的消化吸收等難點展開攻關，使該機從技術準備、工藝措施、過程控制、配套組織等方面得到較好保證，為順利上試驗臺裝配創(chuàng)造了條件。

　　4月11日，8K90MC-C機在大連船柴開始試驗臺裝配。4月24日，長14米、重237噸的主機曲軸被成功吊裝上試驗臺。由于曲軸長度長、噸位重，加之首次吊裝缺乏經(jīng)驗，給吊裝工作帶來困難。技術人員認真計算，確定吊點，選定合適吊具，吊車職工密切配合，經(jīng)過試吊、調(diào)整，終于使曲軸處于平衡，確保了順利吊裝。

　　目前，8K90MC-C機各項裝配工作正按計劃有條不紊地進行，將于5月底6月初交工。