國(guó)內(nèi)首套水上油料庫(kù)存管理監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)驗(yàn)收

　　日前，由中國(guó)長(zhǎng)航所屬中長(zhǎng)燃公司與武漢一所科技發(fā)展公司共同開(kāi)發(fā)的，國(guó)內(nèi)水上首套油料庫(kù)存監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在中國(guó)長(zhǎng)航中石化長(zhǎng)燃鎮(zhèn)江公司儀征加油站通過(guò)驗(yàn)收。參與這套系統(tǒng)驗(yàn)收的有交通部科教司、湖北省質(zhì)檢局、湖北省質(zhì)監(jiān)局測(cè)試中心等部門及單位。

　　該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)由中國(guó)長(zhǎng)航中長(zhǎng)燃公司于2005年率先提出，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)中石化及中石油或者各地方石油公司的水上銷售企業(yè)均采取人工方式測(cè)量庫(kù)存，因?yàn)榕c陸地環(huán)境不同，風(fēng)浪引起搖蕩、裝載引起的傾斜，使水上的液面始終難以處于靜止的狀態(tài)，測(cè)量費(fèi)時(shí)費(fèi)力且不能做到及時(shí)準(zhǔn)確，而大小不同的加油船舶油倉(cāng)形狀各異，也使水上油庫(kù)的自動(dòng)化計(jì)量難以實(shí)現(xiàn)。為了達(dá)到油料庫(kù)存自動(dòng)化計(jì)量管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，中國(guó)長(zhǎng)航集團(tuán)撥專款20萬(wàn)元進(jìn)行科技創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)了這套檢測(cè)系統(tǒng)。

　　這套監(jiān)測(cè)管理軟件系統(tǒng)分為現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)計(jì)量程序和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控程序兩大部分。主要通過(guò)在船艙安裝一磁質(zhì)伸縮液位儀，通過(guò)液位傳感器發(fā)出信號(hào)，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)無(wú)線上網(wǎng)，不間斷掃描，實(shí)現(xiàn)精確的無(wú)人值守自動(dòng)測(cè)量或人工設(shè)定自動(dòng)報(bào)警，以實(shí)現(xiàn)物流配送的智能化。

　　可實(shí)時(shí)測(cè)量各艙的油位、溫度、吃水差，同時(shí)以直觀的圖形方式在界面顯示各艙總體積、質(zhì)量等統(tǒng)計(jì)數(shù)量，可通過(guò)油位波動(dòng)曲線查看各艙位的進(jìn)出油情況，將與客戶共同測(cè)艙時(shí)間由以前半小時(shí)縮短為5分鐘，用戶經(jīng)授權(quán)可隨時(shí)查詢庫(kù)存數(shù)。

　　目前，這套庫(kù)存檢測(cè)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)兩年多的實(shí)踐運(yùn)行，情況比較穩(wěn)定，通過(guò)驗(yàn)收后已在中國(guó)長(zhǎng)航中長(zhǎng)燃所屬蕪湖、武漢、重慶分公司推廣，被中國(guó)長(zhǎng)航集團(tuán)授予科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。