人民日報:依托技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新 綠色鞍鋼正崛起
人民日報:依托技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新 綠色鞍鋼正崛起

文章來源:人民日報 發(fā)布時間:2008-03-24
讓“三廢”資源化:一年吃掉100萬輛轎車的廢氣
走進連綿的鞍鋼廠區(qū),最引人注目的是,一組30萬千瓦的發(fā)電機組。
“這不是普通的發(fā)電機。”技術(shù)人員介紹,“它于2007年建成,是目前世界上功率最大、最先進的燃燒低熱值高爐煤氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組(CCPP),年可發(fā)電23億千瓦時,相當(dāng)于一個年消耗70萬噸標準煤熱電廠的發(fā)電量,可將鞍鋼剩余高爐煤氣和焦爐煤氣全部回收發(fā)電。而在以往,由于回收困難,只好向天空排放,僅這一項就成為鞍山的污染大戶。”
2007年,鞍鋼CCPP機組發(fā)電13億多千瓦時;煤氣回收總量近12億立方米,減少二氧化碳排放100余萬噸,相當(dāng)于吃掉了100萬輛小汽車一年排放的廢氣。
對鋼鐵行業(yè)來說,處理不停從高爐中排出來的低熱值廢氣一直是難題:如任其散到空中,將造成嚴重大氣污染;將廢氣處理凈化,不但要投入大量資金,而且很難獲得效益。引進這套機組,鞍鋼投入了15億元的巨資。“我們覺得值!中央企業(yè)應(yīng)該更加主動地承擔(dān)起節(jié)能減排的社會責(zé)任。”鞍鋼負責(zé)人說。
如今,從利用冷卻水(余熱很高)供暖,到廢氣回收,鞍鋼精心計算著生產(chǎn)過程中每一個能節(jié)能、減排的環(huán)節(jié);完成了鋼鐵渣開發(fā)利用、OG泥及轉(zhuǎn)爐煤氣全回收、余熱和水資源回收利用、粉塵冶金、建筑材料等“廢水、廢氣、廢渣”綜合利用項目40多項,實現(xiàn)工業(yè)“三廢”徹底資源化。
向科技要效益:“冠軍爐”成為“下崗爐”
在鞍鋼煉鐵總廠,最醒目的莫過于一座容積達3200立方米的煉鐵高爐。
這座高爐凝結(jié)著鞍鋼人復(fù)雜的情結(jié):有舊貌換新顏的喜悅,也有對“功臣”的懷念。
高爐的前身是一座幾十年歷史的“冠軍爐”,容積1050立方米 ,無論產(chǎn)量、個頭,還是效益,在冶金行業(yè)中都曾是排頭兵,威名響當(dāng)當(dāng)。
2006年,國家淘汰落后產(chǎn)能,要求200立方米以下的高爐必須拆除。此時,鞍鋼抓住國家調(diào)控機遇,提出“為了長遠發(fā)展,必須將這座煉鐵高爐關(guān)掉”的方案。頓時,公司上上下下情緒波動。
“心疼啊!當(dāng)時效益那么好,扒掉能不心疼?但考慮到將來的生存,沒有別的退路。”當(dāng)時的煉鐵總廠總工程師湯清華回憶說。
“冠軍爐”倒了,3200立方米的新高爐拔地而起,粉塵零排放!污水零排放!耗水僅僅是老爐的1/54!
2006年底,鞍鋼以壯士斷腕的勇氣,一次將3座容積在1100立方米以下的煉鐵高爐全部停爐,淘汰落后產(chǎn)能210萬噸,加上此前停用的4座高爐,鞍鋼共計淘汰落后煉鐵產(chǎn)能437萬噸。經(jīng)過技術(shù)改造,鞍鋼現(xiàn)有高爐有效容積均達到2580立方米以上,打破了節(jié)能的最大瓶頸。
淘汰落后產(chǎn)能,為高附加值產(chǎn)品騰出了空間。十幾年前,鞍鋼高附加值產(chǎn)品不到10%,現(xiàn)在77%的產(chǎn)品是高附加值產(chǎn)品,能生產(chǎn)高強船板、高速重軌等700多個品種。
靠管理挖減排潛力:能源消耗實現(xiàn)實時監(jiān)控
“這里就是推動鞍鋼節(jié)能減排工作的‘神經(jīng)中樞’。”站在鞍鋼能源管控中心巨大的熒光屏前,鞍鋼中心值班調(diào)度長馬文勇一臉自豪。
鞍鋼能源管控中心,實際上是一個大型信息平臺,鞍鋼集團去年投資1400萬元新建。輕點鼠標,鞍鋼鋼鐵生產(chǎn)全部環(huán)節(jié)的能源消耗、回收和二次利用情況,一目了然,全集團的能源利用情況都可以通過計算機控制,統(tǒng)一調(diào)配,綜合平衡。
如今,鞍鋼的節(jié)能減排理念已經(jīng)從局部的修修補補,轉(zhuǎn)向了整體推進的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。
“十五”以來,鞍鋼實現(xiàn)節(jié)能380萬噸標準煤,節(jié)水1.78億噸;煙粉塵排放下降21%;二氧化硫排放下降12%;工業(yè)廢水排放量減少49%。
鞍鋼副總經(jīng)理姚林說,鋼鐵作為高耗能和高污染行業(yè),節(jié)能減排既是降低成本,提高核心競爭力的需要,又是企業(yè)必須履行的社會責(zé)任。預(yù)計到2009年,節(jié)能減排設(shè)備全部到位后,公司的能耗水平將躋身世界一流鋼鐵公司行列。