近日，中國北車集團濟南廠為中鐵三局設計制作的高速鐵路箱梁翼緣板現(xiàn)澆模板，在太原陽曲制梁場成功投入使用。

　　翼緣板現(xiàn)澆模板是箱梁通過隧道架橋后必不可少的現(xiàn)澆裝備。利用箱梁上的16個泄水孔，將32米長近70噸重的大型模板，采用全液壓伸縮，固定在箱梁上進行現(xiàn)澆預制，這種方式在國內(nèi)尚屬首次。

　　現(xiàn)澆模板安裝作業(yè)環(huán)境惡劣，要在近70米深的峽谷中安裝作業(yè)，濟南廠為此安排了經(jīng)驗豐富的工程技術人員和技術工人到現(xiàn)場指導安裝。工作人員克服高空作業(yè)危險和安裝技術上的重重困難，將第一套模板安裝調試完畢并成功打梁。后三套模板目前正在現(xiàn)場緊張安裝。