國家大型飛機研制重大科技項目自去年立項以來，寶鋼發揮航空特種材料研發優勢，提前介入，啟動了“大飛機”項目關鍵特種冶金材料的預研、試制工作。目前，大型飛機起落架用300M超高強鋼、四大牌號鈦合金結構用鋼已研制成功，與“大飛機”項目相關的發動機用特種鋼材等的研發也已全面展開。

　　大飛機是指起飛總重量超過100噸的運輸類飛機，包括軍用、民用大型運輸機和150座以上的干線客機。目前，世界上只有美國、歐洲四國和俄羅斯有制造大飛機的能力，而占領國際市場的只有美國波音和歐洲空客。大飛機的研制屬于高精尖項目，每架需用高溫合金、鈦合金近100噸，起落架用特種高強度鋼約15噸。

　　國家“大飛機”項目啟動后，寶鋼特殊鋼分公司管理、技術人員積極走訪國內相關設計、設備制造及材料研究單位，加大前期技術交流，并組織骨干研發力量組成重大工程配套新材料專題開發項目組，確定了飛機起落架用高強鋼、鈦合金結構用鋼、大飛機發動機用材等重點研發方向，全力攻關。目前，特殊鋼分公司圍繞“大飛機”項目進行的超純凈化冶煉工藝研究、大錠型自耗重熔工藝研究、大尺寸材均質化工藝研究、大尺寸材鍛造工藝研究等科研課題也已全面展開。

　　目前，特殊鋼分公司正密切跟蹤大飛機相關設計、設備制造等單位的研發需求，結合自身裝備、技術工藝特點，不斷細化“大飛機”項目所需特種板、型材、連接件、發動機用材等關鍵材料的研發，力爭上半年完成科研立項，并啟動有關預研課題及關鍵材料的前期生產投入，為國家“大飛機”項目提供強力支撐。