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        航天科工“天象一號”無人船為奧帆賽提供氣象保障

        文章來源:中國航天科工集團(tuán)公司  發(fā)布時(shí)間:2008-07-28

          2008年7月8日至7月15日,航天科工集團(tuán)公司沈陽航天新光集團(tuán)有限公司自主研發(fā)的為青島奧運(yùn)會帆船賽執(zhí)行氣象保障任務(wù)的“天象一號”無人船進(jìn)行了下水試驗(yàn)并取得圓滿成功。

          “天象一號”是由中國氣象局大氣探測技術(shù)中心與航天科工集團(tuán)公司共同開發(fā)的無人船氣象探測系統(tǒng)。該系統(tǒng)的海上無人探測平臺被命名為“天象一號”,這是我國自主研發(fā)的第一艘實(shí)際應(yīng)用的無人駕駛沿海航行探測平臺,填補(bǔ)了國內(nèi)海洋氣象動態(tài)探測空白,在應(yīng)對海洋突發(fā)事件和海洋、大型湖泊等方面的環(huán)境監(jiān)測和災(zāi)害預(yù)警上意義重大。在青島奧帆賽期間,“天象一號”無人船將完成海上航行區(qū)域、指定區(qū)域(奧帆賽賽區(qū))或特定水域(如關(guān)注區(qū)域等)的氣象、水文參數(shù)測量任務(wù),提供風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、水溫等數(shù)據(jù)。

          為保障“天象一號”無人船在奧運(yùn)期間執(zhí)行任務(wù)準(zhǔn)確、可靠,該公司組織進(jìn)行了首輪下水試驗(yàn)。試驗(yàn)系統(tǒng)分為船上和地面站兩大部分。本次試驗(yàn)作業(yè)半徑為5公里,行駛方式為近岸遙控、離岸后自動駕駛。在試驗(yàn)中,“天象一號”無人船各設(shè)備運(yùn)行正常,回傳數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,偏航距小于1米。此次試驗(yàn)驗(yàn)證了“天象一號”無人船水上氣象采集系統(tǒng)的準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性及系統(tǒng)工作的可靠性和安全性,試驗(yàn)取得圓滿成功,為完成青島奧帆賽的氣象保障任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          利用無人船探測氣象也是航天科工集團(tuán)公司繼2005年利用無人機(jī)圓滿完成神舟六號飛船發(fā)射采集氣象數(shù)據(jù)任務(wù)之后,在國際氣象領(lǐng)域的又一新突破。

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