9月13日，深圳地鐵一號線（續建）首列車輛在中國南車股份株洲電力機車有限公司下線，這是首個由中國企業自主投標、自主研制、具有自主知識產權的A型地鐵車輛項目，標志著我國成功實現了世界最高端地鐵車輛技術的自主產業化。

　　A型車是代表地鐵最先進技術的高端產品，也是國務院《加快振興裝備制造業若干意見》中確定的16個關鍵領域實現重大突破的主要項目之一。南車株機公司在國內率先研制出A型地鐵車輛并將其產業化，打破了西方跨國公司在該領域的壟斷地位，為我國城軌車輛產業升級奠定了堅實的基礎，成為我國城市軌道交通裝備國產化進程中的一個里程碑。深圳地鐵一號線增購項目體現了“五自”：自主投標、自主設計、自主制造、自主采購、自主管理。該項目從投標到產品的設計、制造、系統集成、供應商管理、售后服務全部由南車株機公司主導完成，開國內廠家主導A型車市場先河。

　　該車車體美觀、堅固、節能、環保，創造了國內A型地鐵列車的輕量化紀錄，由于采用最先進的鋁合金全焊接技術，整列車車體自重不到52噸，比同類型地鐵列車輕2噸以上，由此每列車每年可減少運營耗電12萬度以上，具有很好的經濟、節能環保效果。車體采用鼓形車體整體承載技術，車身更為流暢美觀，寬達3.1米，大大增加了乘客乘坐的舒適度，最大載客量可達2502人，能夠緩解運輸高峰的壓力。并且，該車性能先進、安全，靜強度試驗超過國際標準。同時，完備的乘客信息系統能具備自動報站、電子地圖、媒體播放功能，先進的視頻監控系統、火災探測系統、緊急疏散門系統，為乘客提供了充分的安全保障。

　　南車株機公司是中國軌道牽引裝備產業的領軍企業，占據了中國電力機車市場的大半江山，同時也是國內城軌行業成長最快的企業。南車株機公司憑借其強大的綜合實力，進軍城軌產業高端產品領域，制造了上海明珠二期地鐵車輛和時速120公里、國內速度最快的廣州軌道交通3號線地鐵車輛。南車株機公司城軌產業被湖南省委、省政府確定為湖南省十大標志性工程。作為中國南車股份的龍頭企業，南車株機公司城軌產業不但被列為中國南車三大技術平臺建設子項目，產業擴能還被列為重點項目予以巨額資金扶持。

　　A型地鐵車輛項目的順利實施，是產、學、研、用戶共同推進民族產業進步的優異范例。作為業主的深圳地鐵堅持把該項目交給國內企業進行自主研制，與南車株機公司精誠合作，有力地推進了我國城軌產業的進步。研制中，南車株機公司先后邀請有關科研院所和大學開展技術合作，并多次派員赴深圳地鐵現場調研為設計提供依據，還邀請深圳地鐵相關專家來企業參與技術設計、產品質量評定。產、學、研、用戶共同推進，打造了一個高質量的地鐵項目。深圳地鐵負責人評價認為該項目的質量超過了深圳地鐵的預期目標。

　　南車株機公司城軌產業的發展有力地拉動了區域經濟，“株機公司的成功，對于推進新型工業化有著重要的啟示，依托我們這樣的企業完全可以把湖南打造成中國軌道交通裝備制造最重要的基地。”湖南省委、省政府對公司城軌產業的發展給予了極大的關注和支持。