11月2日，由湖南省電力公司試驗研究院研制的世界上首臺可調電容串聯補償式交流融冰裝置，在220千伏集里變電站一次試驗成功。這種裝置是該院繼9月份自行研制成功國內首臺移動式短線路直流融冰裝置、移動式長線路直流融冰裝置后取得的又一重大突破。

　　本次試驗以集里變電站220千伏叢集線作為試驗對象，該裝置成功地將融冰電流升至810安。15分鐘后，導線溫度由17攝氏度上升至35攝氏度，融冰裝置運行正常。

　　據了解，湖南公司原有的交流短路融冰技術有較大的局限性，操作復雜，且必須保證線路阻抗匹配。在今年年初的冰雪災害中，湖南公司共安排交流融冰20條次，平均每天只能安排1～2條線路融冰。而在覆冰情況較為嚴重的1月28日，湖南覆冰超過3毫米的220千伏線路有64條，覆冰超過20毫米的有40條。

　　可調電容串聯補償式交流融冰裝置的成功問世，標志著利用10千伏電源即可實現單條不同長度輸電線路的交流融冰，大大延長了融冰線路，減少了線路融冰所需的系統容量，同時避免了傳統方式融冰所需的線路阻抗匹配和繁雜的系統倒閘操作，縮短了融冰操作時間，提高了融冰工作效率。據湖南公司試研院相關人士介紹，在設備臺數可以保證的情況下，利用可調電容串聯補償式交流融冰技術，一天可為上百條線路進行融冰作業。新技術對今年電網抗冰防災極其有用，為電網提供了一種更加安全、經濟、便捷的融冰裝置。

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　　融冰裝置研發背景

　　今年年初的冰雪災害是我國電網有史以來受災最嚴重的一次。由于大范圍凍雨滴水成冰，電網覆冰厚度嚴重超過我國現行的設計標準，導致大面積倒塔（桿）斷線。國家電網累計停運35千伏及以上變電站884座，停運10千伏及以上輸電線路1.53萬條，損毀高壓桿塔18.4萬基，倒斷低壓線桿51.9萬基。湖南電網一度瀕臨崩潰，郴州、衡陽等地區供電中斷。江西電網先后5次與華中主網解列，省網一度解列成三片運行。浙江多條500千伏線路停運。福建電網持續31天孤網運行。災后國家電網恢復重建和改造投入資金達390億元。

　　交流短路融冰

　　減少輸電線路冰害損失的主要途徑有兩種。一是加強輸電線路的抗冰能力。但每改造一基220千伏桿塔及導線需30萬～40萬元，一條中等長度的220千伏輸電線路（桿塔120基），改造總費用3000萬～5000萬元。二是進行短路融冰。為有效抗擊冰災，從上世紀70年代起，湖南電網即研發出一套交流短路融冰技術，并成功應用30多年。但這種融冰技術有諸多局限性，在電網遭受大范圍雨雪冰凍災害時往往束手無策，所以有進一步改造的需要。

　　阻抗匹配是關鍵

　　阻抗匹配是指給輸電線路融冰時的電流不能過大或過小，因此線路長度必須在一個相對固定的范圍內。過大，導線就會燒毀，過小，發熱不夠，無法將線路上的冰融化。