日前，由國(guó)機(jī)集團(tuán)所屬中國(guó)重型機(jī)械總公司（中國(guó)重機(jī)）研發(fā)并EPC總承包的“日照港木薯干輸送及灌包工藝系統(tǒng)”項(xiàng)目獲得了“2008年中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)，其整體性能和技術(shù)水平被評(píng)定為“國(guó)際領(lǐng)先水平”。

　　該工藝系統(tǒng)總投資2億多元，是日照港石臼港區(qū)西區(qū)重點(diǎn)建設(shè)的戰(zhàn)略工程，也是我國(guó)首例木薯干接卸專(zhuān)用設(shè)備，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了環(huán)保排放全面達(dá)標(biāo)的木薯干接卸和裝車(chē)灌包作業(yè)，徹底解決了粉塵對(duì)環(huán)境的污染問(wèn)題。

　　據(jù)了解，日照港腹地分布有大量酒業(yè)等以木薯為生產(chǎn)原料的企業(yè)，日照港已連續(xù)多年成為我國(guó)最大的木薯干進(jìn)口港。但由于沒(méi)有專(zhuān)業(yè)化的木薯干接卸泊位，也沒(méi)有能夠滿足木薯干環(huán)保接卸要求的港口接卸設(shè)備，日照港目前進(jìn)口的木薯干都是在通用散貨泊位上由通用門(mén)機(jī)裝卸，不僅裝卸效率低，還造成極大的環(huán)境污染。木薯干不同于礦石、煤炭，不能采用噴淋等措施防塵；采用一般通用機(jī)械裝卸木薯干不僅對(duì)環(huán)境污染大，貨損也大，貨損量達(dá)6‰以上。

　　該系統(tǒng)投入使用后，將解決港口粉塵污染嚴(yán)重、貨物虧耗嚴(yán)重、作業(yè)效率低下、工人作業(yè)環(huán)境惡劣等問(wèn)題。該項(xiàng)目的成功實(shí)施，將促進(jìn)我國(guó)散貨港口裝卸與控制成套設(shè)備能力和技術(shù)水平的提高，為建設(shè)集約型、效率型、創(chuàng)新型港口提供經(jīng)驗(yàn)，具有廣闊的推廣前景。