近日，由東風汽車有限公司和東風汽車股份有限公司共同出資組建的合資公司——東風輕型發動機有限公司成立，其首臺輕型柴油發動機ZD30也成功下線。新的輕型動力總成改變和完善了東風發動機的結構，填補了東風在高端輕型柴油機項目上的空白，對提升東風輕型商用車整體競爭力具有戰略意義。同時，這將改變國內輕型柴油機市場競爭格局，打破限制國內輕型商用車技術升級的瓶頸，引領行業向前規范發展。

　　據稱，新公司注冊資本為7.2億元，導入國際最新生產方式理念，充分利用東風存量資源，其制造陣地采用集約化模式興建，將建設國內一流QCD水平的生產線，并成為全球日產標桿工廠，初期建設規模為年產發動機10萬臺，后期將達到15萬臺，年產值為35-50億元。而ZD30發動機的整體剛度、強度高于國內同類產品，動力性能比同類型發動機高10%左右，全負荷最低比油耗比國內同類型3L歐Ⅳ發動機低3～5%左右，排放達到歐Ⅲ、歐Ⅳ標準。同時，良好的小型化、輕量化設計，以及機油液位自動感應，減輕了司機保養強度，提高發動機的自我保護能力。2009年6月國產化率將達到58%以上。