10月30日15時44分，中國水電發展史上新的里程牌誕生，由東方電氣自主設計制造的目前世界上最重、單機容量最大的三峽右岸電站最后一臺機組（右岸15號機、100%國產化）通過72小時試運行，正式并網發電。以此為標志，東方電氣研制的4臺三峽右岸機組全部投運，各方面性能達到了國際水準，并且很多參數指標領先其它廠家。尤其是15號機各部位振動數據創造了三峽右岸機組最好記錄，機組擺度也達到了國產機組最好水平。目前，4臺機組均在電站穩定運行。

　　東方電氣研制三峽右岸機組取得了兩項國際尖端關鍵技術的突破，一個是自主開發出了比左岸國外機組性能更優越、完全消除了困擾國內外水輪機行業的特殊壓力脈動問題的右岸轉輪，另一個是解決了三峽左、右岸發電機存在的振動噪音問題。

　　此次投運的15號機組取得了四大成效：一是，機組出力裕度大，為用戶創造了更多的效益；二是，在超速、甩負荷時，機組運行穩定；三是，結構及安裝工藝改進方案的實施，達到了顯著降低低頻振動和噪音的可喜效果；四是，機組運行平穩、安靜，振擺噪音指標達到右岸其它公司同等水平且部分指標略優，得到用戶高度評價。

　　東方電氣三峽機組創造了“引進、吸收、消化、再創新” 的自主創新研發模式，并從三峽左岸機組的“中國制造”走向了三峽右岸機組的“中國創造”。

　　目前，東方電氣以獨特的技術優勢承接的三峽地下廠房電站2臺700兆瓦蒸發冷卻機組的技術準備工作已經完成并正在進行制造。2010年，由東方電氣設計、制造的世界最大700兆瓦蒸發冷卻機組又將裝備長江三峽。