近日，攀枝花鋼鐵（集團）公司采用連鑄工藝生產的鐵道車輛用LZ50車軸鋼坯發往用戶進行裝車運行試驗，這是繼2007年攀鋼LZ50車軸鋼坯通過鐵道部專家組技術審查后，再次得到鐵道部的認可。2003年之前，攀鋼采用傳統模鑄工藝生產鐵道車輛車軸用鋼，一直是鐵道部定點生產廠家之一。2005年攀鋼在國內率先立項開展連鑄工藝生產鐵道車輛車軸用鋼的試驗研究。課題組在實驗室試驗的基礎上，先后進行了多輪現場試驗和車軸鍛造試驗。試驗結果表明，采用連鑄工藝試制的LZ50車軸鋼坯，經傳統鍛造工藝生產的車軸，各項性能指標及實物質量完全滿足鐵標TB/T2945-1999的要求，部分指標優于模鑄工藝生產的車軸產品。