4月10日，中國長江航運（集團）總公司在重慶組織開發(fā)的“無限航區(qū)8000DWT干貨船船型”，通過了由長江船舶設(shè)計院、中國船級社重慶分社、重慶市造船工程學(xué)會等有關(guān)專家組成的專家組評審驗收。該船型綜合技術(shù)指標(biāo)達到國內(nèi)同類船舶領(lǐng)先水平，其研發(fā)成功促進了長航集團造船工業(yè)自主創(chuàng)新能力和設(shè)計水平的提升，使長航集團造船工業(yè)從賣船臺，走向賣產(chǎn)品，填補了我國西部地區(qū)自主研發(fā)、設(shè)計、建造遠洋船舶的空白。

　　該項目是在長航集團和重慶市的大力支持下，長航集團在中小型船舶市場由沿海向內(nèi)陸沿江地區(qū)轉(zhuǎn)移的大背景下開展重點立項攻關(guān)船型。經(jīng)專家組鑒定，該船型通過線型優(yōu)化和船模實驗驗證，其船舶快速性能較同類型船舶提高3%；在滿足規(guī)范的前提下，通過建模分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，鋼材消耗降低2.5%，提高了船舶的經(jīng)濟性；通過采取多項技術(shù)措施，提高了船舶的適航性能，保證了無限航區(qū)船舶航行安全。該船型的研發(fā)成功，促進了集團造船工業(yè)自主創(chuàng)新能力和設(shè)計水平的提升，在長航集團造船工業(yè)中率先從賣船臺，走向賣產(chǎn)品。實船在長航集團所屬重慶東風(fēng)船廠交付營運后受市場好評，滿足了長航集團船舶工業(yè)深化發(fā)展需要，為打造重慶市“出口船建造基地，萬噸船建造基地，特種船建造基地，出口創(chuàng)匯基地”奠定堅實基礎(chǔ)，為進一步開發(fā)高附加值的無限航區(qū)海船做技術(shù)儲備，形成長航集團效益的高速增長點。目前，該船型已交付使用1艘，9艘船舶在建，為長航集團增加造船產(chǎn)值5.6億元。