中國南方航空股份有限公司總經(jīng)理譚萬庚將國內(nèi)首張電子貨單轉(zhuǎn)交穗佳公司代表人員

　　10月10日，中國南方航空公司宣布推出國內(nèi)民航第一張電子貨單，標(biāo)志著南航積極響應(yīng)國際航協(xié)“簡化商務(wù)”的要求，成為國內(nèi)首家實現(xiàn)電子貨運(yùn)的航空公司。電子貨運(yùn)是國際航協(xié)倡導(dǎo)并力推的“簡化商務(wù)”內(nèi)容之一。為了降低航空運(yùn)輸業(yè)的物流成本，提升貨運(yùn)效率，按照國際航協(xié)的要求，到2010年貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)里的20多種紙質(zhì)文件要全部實現(xiàn)無紙化。

　　南航實施電子貨運(yùn)，實現(xiàn)貨單的電子數(shù)據(jù)存儲、交換與共享，意義非比尋常。電子貨運(yùn)實現(xiàn)了替代原有紙質(zhì)單據(jù)的手工傳遞方式，提高了貨運(yùn)流轉(zhuǎn)效率。客戶可通過南航貨運(yùn)網(wǎng)站Tang.csair.com或95539短信平臺實時跟蹤、查詢貨物的流轉(zhuǎn)信息，享受更便捷、高效的服務(wù)；貨運(yùn)代理人通過數(shù)據(jù)交換實現(xiàn)貨單的電子傳送，減少紙質(zhì)運(yùn)單丟失與差錯的風(fēng)險，降低了運(yùn)營成本，提升了客戶滿意度。航空公司通過實施電子貨運(yùn)，改變以往紙質(zhì)文件時代繁瑣的貨物進(jìn)出港流程，提高貨物運(yùn)輸質(zhì)量和處理效率，不再因為遺失紙質(zhì)文件而耽擱貨物運(yùn)輸，資金流轉(zhuǎn)過程也將大為縮短。海關(guān)、聯(lián)檢單位能同時接收到貨單的電子信息，實現(xiàn)與貨主、貨運(yùn)代理、航空公司等物流環(huán)節(jié)的電子數(shù)據(jù)同步交換，提高了聯(lián)檢與通關(guān)效率。在南航全面推行電子貨單后，根據(jù)國際航協(xié)與南航自身測算，僅此一項將每年為南航節(jié)約三千萬張紙質(zhì)單據(jù)，節(jié)省近百萬元人民幣，可將現(xiàn)在物流鏈中每票貨物的文件處理成本費(fèi)用降低40%。

　　即日起，南航將在廣州－大連航線的CZ3603航班上使用電子貨單，首批參與試點的代理人包括廣州十大貨運(yùn)代理之一的新邦物流和穗佳物流，年底前將在其他航線和代理人中全面推廣。

　　作為航空業(yè)內(nèi)信息化技術(shù)的領(lǐng)跑者，南航憑借自身優(yōu)勢不斷創(chuàng)新，推出了一系列方便旅客、提升服務(wù)的措施。2000年3月，南航率先推出了中國第一張電子客票；2005年10月，南航首家推出自助值機(jī)，目前此項服務(wù)已經(jīng)遍布全國機(jī)場；2006年7月，南航推出國內(nèi)首張網(wǎng)上值機(jī)登機(jī)牌，目前每天5000多人享受這種信息化便利；今年4月8日，南航再次領(lǐng)先在全國實現(xiàn)手機(jī)電子登機(jī)牌無紙化登機(jī)，標(biāo)志南航已成功實現(xiàn)客運(yùn)訂票、支付、值機(jī)、安檢、登機(jī)全程無紙化服務(wù)；此次南航又在國內(nèi)民航首家推出電子貨運(yùn)，不僅展示了南航信息化客貨并重的實力，也展示出南航作為2008年度中國綠色公司標(biāo)桿企業(yè)，積極提倡環(huán)保，踐行“關(guān)愛地球，綠色飛行”的承諾。

　　南航股份公司總經(jīng)理譚萬庚說：“這張電子貨單標(biāo)志著南航已率先在國內(nèi)民航業(yè)中成功實現(xiàn)國際航協(xié)要求的‘簡化商務(wù)’四大核心任務(wù)，包括電子客票、自助值機(jī)、電子登機(jī)牌和電子貨運(yùn)”。譚萬庚還表示，南航將以先進(jìn)的信息化技術(shù)為顧客提供環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)，使顧客的乘機(jī)體驗和運(yùn)輸過程更加現(xiàn)代、時尚、愉快。