攀鋼集團(tuán)有限公司鋼軌熱處理方法及鋼軌熱處理機(jī)組近日獲得歐洲專利授權(quán)，這是中國(guó)鋼鐵企業(yè)鋼軌熱處理技術(shù)獲得的首個(gè)歐洲專利。該專利的授權(quán)，標(biāo)志著攀鋼具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)鋼軌熱處理方法及鋼軌熱處理機(jī)組達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，進(jìn)一步增強(qiáng)了我國(guó)鋼軌在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　鋼軌在線熱處理是高效、節(jié)能環(huán)保的高新技術(shù)。上世紀(jì)80年代中后期，世界主要鋼軌生產(chǎn)廠大多都研制出了鋼軌在線熱處理生產(chǎn)線，而國(guó)內(nèi)一直未突破鋼軌在線熱處理關(guān)鍵技術(shù)難題。我國(guó)鐵路六次大提速以后，高速鐵路對(duì)在線熱處理鋼軌有了更迫切的需求。攀鋼作為國(guó)內(nèi)鋼軌生產(chǎn)的領(lǐng)軍企業(yè)，在積極研制百米長(zhǎng)尺鋼軌的同時(shí)致力于鋼軌在線熱處理技術(shù)研究，先后攻克精確控制軋后高溫鋼軌快速運(yùn)行軌跡等技術(shù)難題，首創(chuàng)對(duì)連續(xù)運(yùn)行中的長(zhǎng)尺鋼軌進(jìn)行噴風(fēng)強(qiáng)制冷卻熱處理技術(shù)，并在國(guó)內(nèi)率先建成了一條鋼軌在線熱處理生產(chǎn)線，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。目前，該技術(shù)已獲中國(guó)授權(quán)專利13項(xiàng)，歐、美、日受理專利1項(xiàng)。