日前，由寶鋼、塔里木油田和西安管材研究所三方聯合開發的超級13Cr油管在塔里木油田下井一次成功。在由塔里木油田牽頭組織的產品下井小結會上，來自油田和管材所的專家們一致認為，寶鋼的BT-S13Cr110產品氣密性能、力學性能等技術質量指標已達到國外同類產品水平，可替代進口進行批量生產。

　　此次生產的BT-S13Cr110產品用于塔里木油田庫車前陸盆地迪那2氣田20號井。該井為塔里木油田新開發的超深、超高壓、超高溫氣井，其工況環境極其惡劣。此前，塔里木油田完井的管柱全部采用進口超級13Cr油管。由于進口油管價格高昂、交貨期長，且在以往使用過程中多次發生腐蝕失效事故，給油田生產造成很大困擾。為此，該產品被列為國家重大專項示范工程的重要物資進行開發。

　　去年初，寶鋼、塔里木油田、西安管材所三方發揮各自技術優勢，聯合開發成功適用于塔里木油田庫車前陸盆地克拉蘇構造帶的抗腐蝕高性能密封超級13Cr油管。今年初，寶鋼研究院、鋼管事業部和特鋼事業部團結協作，完成了塔里木油田訂購的首批200噸超級13Cr油管的生產任務，并順利發往油田。在該產品的首次下井實驗過程中，寶鋼鋼管技術營銷團隊積極為用戶使用提供全方位現場技術服務，使產品滿足了苛刻服役環境的要求。

　　日前，由塔里木油田牽頭組織油田、研究所和制造部門專家，對產品下井過程中收集的數據進行了嚴格評估。專家們一致認為，三方聯合開發的產品取得成功，其密封性能、力學性能等均符合塔里木油田苛刻工況環境要求，可與國外同類產品媲美。據悉，近期塔里木油田再次向寶鋼提出了簽訂批量訂購合同的意向。

　　BT-S13Cr110產品在塔里木油田下井成功，不僅解決了困擾塔里木油田勘探開發的油管用材難題，填補了國內空白，而且大大提升了我國高性能抗腐蝕油管的研發、生產和使用水平，為今后高端油井管產品的國產化和西部油氣資源的安全穩定開發提供了強有力的保障。