12月14日，具有世界最先進水平的首批最大功率IGBT產(chǎn)品在中國北車永濟電機公司成功下線，使企業(yè)成為世界第四個、國內(nèi)第一個能夠封裝6500V以上電壓等級IGBT的廠家。這標志著我國與世界發(fā)達國家站在同一技術平臺，自主研發(fā)IGBT芯片產(chǎn)業(yè)化步伐進一步加快。

　　據(jù)了解，首批投入封裝生產(chǎn)線并成功封裝，順利通過動靜態(tài)試驗的6500V/600A IGBT產(chǎn)品，是目前世界上電壓等級最高的產(chǎn)品，各項技術參數(shù)與國際標準相同。

　　IGBT是指絕緣柵雙極型晶體管，是繼雙極晶體管（GTR）和金屬氧化物場效應晶體管（MOSFET）后的新一代功率半導體分立器件，具有MOSFET易于驅動、控制簡單、開關頻率高的優(yōu)點，又具有GTR的導通電壓低、通態(tài)電流大、損耗小等優(yōu)點，是自動控制和功率變換的關鍵核心器件，被廣泛應用在以高鐵為代表的軌道交通裝備行業(yè)、電力系統(tǒng)、工業(yè)變頻、風電、太陽能、電動汽車、家電等產(chǎn)業(yè)中。

　　目前，我國已成為全球最大的功率半導體器件消費市場。僅2009年功率半導體器件市場規(guī)模達到1215.3億元。但整個IGBT市場大部由國外廠商占據(jù)。其中IGBT芯片完全依賴進口，關鍵技術被國外大公司壟斷，國內(nèi)難以實現(xiàn)突破，成本難以降低。

　　永濟電機公司作為一家致力于建設國內(nèi)第一、國際一流的電傳動系統(tǒng)國際化企業(yè)，面對我國軌道裝備行業(yè)處于快速發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期，大功率IGBT器件作為機車、動車交流傳動的核心部件得到大量應用，市場總量潛力巨大。公司在核心器件方面，不僅引進了國際水平的變流技術，而且形成了強大的制造能力，建成投用了世界一流水平的IGBT封裝線。

　　今年11月26日，永濟電機公司以核心技術與產(chǎn)業(yè)化相結合模式組建了上海北車永電電子科技有限公司。將致力于為IGBT器件提供具有自主知識產(chǎn)權的關鍵部件，為我國機車、動車組為代表的軌道交通裝備及其它相關產(chǎn)業(yè)提供強勁的“中國芯”。這對于打破國外在IGBT市場的壟斷、促進我國電子電氣技術邁上新臺階具有重要意義。