近日，我國首套自主產權“機載多波段多極化干涉SAR測圖系統（簡稱，機載SAR測圖系統）”研制成功。中國電科第38研究所在該項目中承擔了機載干涉合成孔徑雷達測圖系統P波段SAR（簡稱P波段SAR）技術的研制任務。這套測圖系統突破了多項核心技術，使中國復雜地形區域測圖將不再受雨雪云霧、山巒溝壑等惡劣的天氣和地理條件制約，成功實現全天時、全天候從萬米高空獲取高分辨率測繪數據，快速成圖，及時動態監測地理國情。

　　該系統率先在國內實現了P波段1m高分辨率全極化SAR圖像，作為解決西部地區常年地圖空白難題的最先進的測繪手段，已成功應用于西部測圖，解決了我國西部地圖空白區域常年無地圖的難題，具有重大的社會效益與經濟效益。玉樹地震期間，該系統及時獲取了地震災區遙感圖像，在災情評估和救援決策上發揮了重要作用。

　　經專家鑒定，P波段SAR技術先進、研制難度大，屬重大集成創新，具有高分辨率、全極化、定位精度高、飛行姿態適應能力強等技術特點，技術性能處于國內領先、達到國際先進水平，對于推動國內SAR遙感技術發展具有重要意義，應用前景廣闊；是我國自主創新研制出的首個業務化運行的SAR測繪系統，它使我國正式成為世界上少數幾個掌握SAR測繪技術的國家，提升了我國測繪行業技術水平。