近日，南航唐翼系統新增“貨機艙位預售表”（Cargo Booking Advice，簡訊CBA）模塊。通過該模塊，南航貨機噸控人員能在唐翼系統上輕松完成貨物運單的新增、修改、刪除等操作，最終實現貨機艙位智能化編排。同時，噸控人員能夠實時將CBA表通過唐翼系統傳輸給貨運代理人，貨運代理人通過登錄唐翼系統能夠便捷了解自己貨物的打板情況。

　　貨機CBA又名全貨機板型匯總表，該表以貨機航班為單位，能夠全面反映一個貨機航班預裝貨物的數量信息、代理人信息以及板型信息。它是由貨機噸控人員匯總代理人提前在唐翼系統申請的訂艙信息，按固定格式排版形成的一份貨機組裝建議表，現場組裝人員根據該表格進行打板組裝。

　　過去，貨機噸控人員采用原始手工方式制作一份CBA表，先從唐翼系統查詢貨機航班的訂艙信息，將貨機訂艙信息導出來形成電子表格，再對表格進行二次加工，最終形成一份CBA表。該制作過程工作量大，容易出錯，而且不能實時反映訂艙信息的變化。為了實現貨機艙位智能化編排，在前期準備工作中，股份貨運部多次到上海基地調研，了解CBA功能需求，然后對唐翼系統CBA模塊中的運單新增、查詢、修改、刪除及打印等功能一一進行測試，并通過模擬拼貨、備裝等現實工作中經常遇見的問題進行操作，不斷完善唐翼貨機CBA功能模塊。

　　現在，噸控人員可以在唐翼系統對CBA表自由排版，同時避免二次加工過程，從一定程度上降低了人為失誤，大大提高了準確度和工作效率。同時，唐翼系統的CBA功能增加了預警機制，一旦某條訂艙記錄發生變化，系統將會對CBA表上的相應記錄突出顯示，提醒噸控人員對CBA表進行及時修改，確保CBA表信息準確無誤。此外，噸控人員能夠實時將CBA表通過唐翼系統傳輸給打板代理，打板代理通過登錄唐翼系統能夠便捷了解自己貨物的打板情況，因此有效提升南航的服務水平。