近日，中國南車株機公司潛心研究的中低磁懸浮列車核心部件單模塊懸浮架試制成功。筆者在中國南車株機公司檢測試驗站軌道旁看到，一個重達3噸的大金剛竟然悄無聲息的浮了起來，并穩穩地在軌道上“飛”行了一段距離。這不是魔術師出神入化的魔法表演，而是中國南車株機公司實實在在的磁懸浮新技術。

　　磁懸浮列車是由無接觸的電磁懸浮、導向和驅動系統組成的新型交通工具。隨著我國軌道交通技術多元化發展趨勢的進一步加深，有“陸上飛機”美譽之稱的中低速磁浮軌道交通技術作為高新技術的代表，以其爬坡能力強、轉彎半徑小、噪聲低、無污染等技術優勢，漸漸受到國內外客戶的廣泛認可。

　　據悉，中國南車株機公司早在10年前開始介入磁懸浮技術的研究。為搶占國內技術的制高點，中國南車株機公司2006年正式抽調業內精英成立磁懸浮開發部，專門從事中低速磁懸浮車輛的研發。今年初，由中國南車株機公司牽頭，西南交大、中鐵二院、南車電機等單位強強聯合，著手進行中低速磁懸浮軌道交通系統的研制工作。

　　按照計劃，中國南車株機公司在今年不僅要實現單模塊懸浮架等核心部件的懸浮、牽引功能的演示試驗，同時還要確保年底自主研制的磁懸浮列車在廠區內新建的軌道上“飛”起來！

　　據了解，中國南車株機公司研制的中低速磁懸浮將投入商業示范線運行。