日前，中交振華重工為上海外高橋六期明東碼頭研制的5臺節(jié)能型岸橋通過上海市節(jié)能中心檢測，順利實現節(jié)能10%的既定指標。該項目為全球首個節(jié)能型岸橋項目，可有效降低碼頭運營費用。

　　中交振華重工通過對產品進行優(yōu)化設計，綜合運用節(jié)能領域最新研究成果和電氣綜合節(jié)能技術創(chuàng)新，采用系統(tǒng)“低慣量”設計控制整機重量，較同類岸橋每臺減重80噸；達到岸橋起升、小車行走、下降在規(guī)定動作內節(jié)電率12.5%，翻大梁節(jié)電率10%，大車行走節(jié)電率18%的節(jié)能效果。

　　該批岸橋在各項參數性能與同類岸橋保持不變的基礎上達到節(jié)能減排的效果，標志著中交振華重工在節(jié)能減排領域的技術創(chuàng)新取得新突破。