近日，神華準能大準鐵路公司針對新造SS4B型電力機車阻容耦合裝置吸收電阻采用串聯方式，經常燒損，電阻燒損后的殘留物跌落到阻容連接線上同步變壓器、功補接觸器上從而導致機車機破的問題，對SS4B開關柜進行了改造，有效降低了材料消耗。

　　該公司技術人員將現有的SS4B電力機車功補柜上的阻容耦合裝置吸收電阻串聯方式改為并聯方式。RC回路中電阻由并聯改為串聯方式，電阻值由3.1歐姆提升為12.4歐姆，增大RC回路的電阻值，降低晶閘管開通時的流過RC回路的最大電流，改善電阻和電容的工作條件，減少元件的故障率。改造后在原電阻安裝板上新增開孔，將2個連接片與繞組電阻連接固定在電阻安裝板上，并且重新布置好線路，保證機車正常安全運行。