日前，鞍鋼集團(tuán)公司攀鋼釩軌梁廠采用連鑄工藝LZ50鋼生產(chǎn)的230方、250方兩個(gè)品種的鐵道車(chē)輛車(chē)軸鋼坯產(chǎn)品發(fā)往用戶(hù)，由此，攀鋼成為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)連鑄工藝生產(chǎn)鐵道車(chē)輛車(chē)軸用LZ50鋼第三方認(rèn)證審查的企業(yè)。

　　據(jù)介紹，此前，國(guó)內(nèi)鐵道車(chē)輛車(chē)軸鋼坯生產(chǎn)企業(yè)均采用模鑄工藝生產(chǎn)車(chē)軸鋼。攀鋼從1980年開(kāi)始采用模鑄工藝，與鐵道部、車(chē)軸生產(chǎn)企業(yè)合作開(kāi)發(fā)生產(chǎn)230方、250方等品種的車(chē)軸鋼坯。截至目前，攀鋼車(chē)軸鋼坯產(chǎn)品暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外，也積累了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

　　連鑄工藝加上大型軋機(jī)生產(chǎn)車(chē)軸鋼坯具有生產(chǎn)效率高、表面質(zhì)量好、成本低等優(yōu)勢(shì)。攀鋼一直致力于連鑄工藝生產(chǎn)車(chē)軸鋼坯的研究。今年8月29日，攀鋼車(chē)軸鋼坯連鑄生產(chǎn)工藝終于通過(guò)國(guó)家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、北京國(guó)金恒信管理體系認(rèn)證有限公司等第三方的檢驗(yàn)、認(rèn)證審查，成為我國(guó)首家獲得進(jìn)入國(guó)內(nèi)連鑄工藝車(chē)軸鋼坯市場(chǎng)資格的企業(yè)。

　　專(zhuān)家稱(chēng)，攀鋼車(chē)軸鋼生產(chǎn)從過(guò)去的模鑄工藝發(fā)展到現(xiàn)在的連鑄工藝，是我國(guó)車(chē)軸鋼生產(chǎn)工藝技術(shù)的一個(gè)重大轉(zhuǎn)變和突破。