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        華電國電南自牽引綜自系統成功應用哈大高鐵

        文章來源:中國華電集團公司  發布時間:2012-12-04

          12月1日,世界上第一條在高寒地區新建的高速鐵路——哈爾濱至大連鐵路客運專線(簡稱:哈大客專)正式開通,哈大客專于2007年8月23日開工建設,投資近千億,全長921公里,縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省。該項目運營,對促進東北三省的人流、物流、信息流快速流動,縮短東北與關內廣大地區的時空距離,振興東北老工業基地具有重要意義。

          中國華電集團國電南京自動化股份有限公司作為國內鐵路變電站綜合自動化系統和城市軌道交通監控系統產品的主要供應商,在哈大客專承擔了43座變、配電站的牽引供電綜合自動化產品供貨及聯調服務,是國電南自參與建設舉世矚目京滬高鐵、青藏鐵路之后又一力作。

          國電南自是國內最早研制和生產電氣化鐵路成套微機保護及計算機監控系統產品的制造商,哈大客專所采用的NDT650+高速鐵路和軌道交通供電自動化系統完全適用于我國高速鐵路特有的AT供電方式,達到國際領先水平,擁有自主知識產權和多項核心專利,已在包括京滬、漢宜、滬寧、成灌等十多條客運專線上進行了全面推廣。公司自主開發的“軌道交通電力監控系統”入選由工業和信息化部組織評選的 “計算機信息系統集成典型解決方案(2010版)”,成為江蘇省同行業中唯一入選的典型方案,目前該技術正在南京迎接2014年青年奧林匹克運動會的城市軌道交通建設中進行推廣應用。

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