4月15日，中交四航局成功研制國內(nèi)首臺(tái)海洋環(huán)境與動(dòng)荷載耦合試驗(yàn)設(shè)備，并擁有了該產(chǎn)品的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　該設(shè)備包括動(dòng)載加載裝置與海洋環(huán)境試驗(yàn)箱兩部分。其中，動(dòng)載加載裝置為50噸疲勞試驗(yàn)機(jī)，可提供多種頻率與加載方式的動(dòng)荷載；海洋環(huán)境試驗(yàn)箱可提供鹽水浸泡、鹽水漲落及鹽霧噴灑環(huán)境，模擬海洋水下區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)及浪濺區(qū)等海洋環(huán)境特點(diǎn)。整個(gè)設(shè)備真實(shí)模擬了海工建筑物在荷載與環(huán)境耦合作用下的工作環(huán)境，首次實(shí)現(xiàn)了動(dòng)載與海洋環(huán)境耦合加載，填補(bǔ)了工程實(shí)際中環(huán)境與荷載耦合作用下混凝土耐久性研究領(lǐng)域的技術(shù)空白。該設(shè)備同時(shí)也為中交四航局參與的交通運(yùn)輸部“十一五”重大專項(xiàng)課題“環(huán)境與荷載耦合作用下海工混凝土結(jié)構(gòu)耐久性及可靠度設(shè)計(jì)方法研究”的順利開展提供了技術(shù)保障。