系軌道交通領域第二項由中國主導制定的國際標準

　　根據IEC（國際電工委員會）5月國際標準頒布信息，中國南車株洲所主導制定的國際標準IEC62718《軌道交通 機車車輛 直流電子鎮流器》于2013年4月29日由IEC批準頒布，成為繼IEC62621:2011《軌道交通用復合絕緣子》之后，軌道交通領域第二項由中國主導制定的國際標準。

　　2011年4月，IEC/TC9（軌道交通電氣設備與系統標準化技術委員會）決定成立國際標準工作組PT62718，由中國工程院院士、中國南車株洲所執行董事兼總經理丁榮軍擔任召集人，負責制定IEC62718國際標準，工作組由來自法國、日本和中國等國家的專家組成。工作組成立之后，曾先后召開了多次國內外工作組會議，對軌道交通機車車輛用電子鎮流器進行了多次討論，綜合考慮了國內外機車車輛電子鎮流器的技術發展狀態，按時完成了該項國際標準的委員會草案（CD）、委員會投票草案（CDV）和最終國際標準草案（FDIS）。2013年3月29日，IEC/TC9的28個成員全票贊成通過該國際標準FDIS。

　　電子鎮流器是采用電子技術驅動電光源，使之產生所需照明的電子設備。目前，全球軌道交通機車車輛均廣泛采用電子鎮流器作為光源供電系統。據中國南車株洲所專業技術人員介紹，電子鎮流器實質上是一個直流--交流逆變器，在工作中能夠盡最大限度的節省電，節電率達到百分之二十。與一般的電感器鎮流器來說，它可以無功補償，提高供電效率。在電壓方面，電子鎮流器可以有效的控制電壓。

　　此前，在2011年6月24日，由該公司主導起草的國際標準IEC62621:2011《軌道交通用復合絕緣子》獲得IEC各個成員國一致通過，該標準也成為中國南車株洲所制訂完成的首個國際標準，也是軌道交通領域第一項由中國起草的國際標準。

　　作為IEC/TC9（軌道交通電氣設備與系統標準化技術委員會）國際標準的國內技術唯一歸口單位，中國南車株洲所由積極參與重要領域國際標準的制修訂，逐步向主導中國南車核心技術領域的國際標準制修訂方面轉變，在軌道交通多個領域實現了突破。迄今為止，中國南車株洲所主導制定了2項國際標準、26項國家標準和41項鐵道行業標準，參與制定了70項國際標準、24項國家標準和30余項鐵道行業標準，負責的國際標準工作組數量達到10個，涵蓋列車控制系統、車載視頻監視系統、機車車輛連接器、重載貨運無線重聯系統和軌道交通專用避雷器等領域。