近日，神華準(zhǔn)能大準(zhǔn)鐵路公司機(jī)務(wù)段檢修車間李海濤師傅獲得SS4B電力機(jī)車摩擦減振器的技術(shù)改造項(xiàng)目的國家專利證書。

　　在進(jìn)行SS4B電力機(jī)車檢修作業(yè)中，李海濤師傅發(fā)現(xiàn)摩擦減振器的固定螺栓經(jīng)常性的松動(dòng)，易引起摩擦片竄出并拉傷三角形桿表面。摩擦減振器擔(dān)負(fù)著減緩機(jī)車蛇形振動(dòng)的作用。減振器過度頻繁損傷極大地影響著機(jī)車的安全行駛，而且也造成了更換摩擦片的高額費(fèi)用。從事相關(guān)檢修工作的李海濤師傅利用自己大量休息時(shí)間，通過分析多個(gè)損傷案例，對摩擦減振器進(jìn)行了上百次的拆裝實(shí)驗(yàn)，并率先提出設(shè)計(jì)改造方案，利用定位卡槽穩(wěn)固摩擦片，實(shí)現(xiàn)對摩擦減振器的成功改造。

　　經(jīng)過改造的摩擦減振器在保證摩擦片正常磨耗的前提下，可以確保螺栓不擦傷三角形桿工作表面，并根據(jù)外觀就可檢查摩擦片是否到限。該技術(shù)投資小、效益高、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便，已在大準(zhǔn)鐵路公司的電力機(jī)車上成功應(yīng)用長達(dá)三年時(shí)間；減少了維護(hù)摩擦減振器的費(fèi)用，延長了SS4B電力機(jī)車的安全行駛周期。