近日，由中國北車四方所公司研制的新型機車制動系統（JZ-8）通過中國鐵路總公司科技管理部、運輸局機務部組織的專家方案評審，標志著中國北車四方所公司已全面掌握新型機車制動系統技術，將改變我國新型機車制動系統依靠進口的局面。

　　制動系統與牽引傳動系統、網絡控制系統一道構成機車車輛最核心的部件。目前，和諧系列機車多采用進口的制動系統，為打破國外公司的技術壟斷，中國北車四方所公司自2011年立項研發新型機車制動系統。自主開發的制動系統誕生后，中國北車在機車牽引傳動系統、網絡系統和制動系統三大核心部件都形成自主能力。

　　經過兩年時間的奮戰，四方所公司成功研制了自主知識產權的新型機車制動系統（JZ-8）。該系統主要由機車制動控制系統和基礎制動裝置等組成，較國外產品相比功能擴展、使用維護更為方便。其中，機車制動控制系統，應用微機控制技術，實現列車自動制動與機車單獨制動、空氣制動與動力制動的聯鎖、斷鉤保護、列車充風流量檢測、無動力回送等功能，具備單機自檢、故障診斷、數據記錄與存儲等智能化、信息化功能，并具有功能可擴展性。基礎制動裝置有踏面基礎制動裝置和盤型基礎制動裝置兩種型式。

　　新型機車制動系統（JZ-8）采用了模塊化設計，主要功能采取冗余措施，有利于提高產品的可靠性和可維修性，符合中國鐵路總公司對機車制動系統簡統化的要求，為形成具有我國自主知識產權的微機控制的機車制動系統提供了核心技術。

　　評審專家組一致同意通過新型機車制動系統方案評審，同時提出，在進一步優化和完善方案后，可在30噸軸重貨運機車和八軸機車設計方案中選用的建議。