11月13日，中國航天科技集團公司研制的新一代中型運載火箭長征七號，在京成功完成助推器動力系統(tǒng)試車。這是長征七號最接近發(fā)射狀態(tài)的一次地面演練。

　　長征七號火箭單個助推器模塊高約27米，由一臺我國自主研發(fā)的120噸推力液氧煤油發(fā)動機作為動力源，技術(shù)性能達到國際先進水平。

　　13日15點整，試車開始。10秒后，“點火”指令下達，試車持續(xù)了約3分鐘。經(jīng)過試驗人員仔細的數(shù)據(jù)判讀，型號相關(guān)負責人現(xiàn)場宣布：“整個過程，各參試系統(tǒng)工作穩(wěn)定，發(fā)動機工作正常，并按照預定程序正常關(guān)機，本次試驗取得成功。”

　　據(jù)悉，本次試車由航天科技集團所屬14家單位共同參與完成，主要考核和檢驗助推器各系統(tǒng)在發(fā)動機工作條件下的匹配性、協(xié)調(diào)性和可靠性，為分析和驗證設(shè)計提供了實測依據(jù)。本次試車成功后，為確保產(chǎn)品的可靠性，近期還將進行長征七號助推器第二次動力系統(tǒng)試車。

　　長征七號火箭是我國載人空間站工程中，為承擔貨運飛船發(fā)射任務而全新研制的新一代中型運載火箭。與現(xiàn)役運載火箭相比，長征七號火箭采用無毒、無污染推進劑，具備近地軌道13.5噸、700千米太陽同步軌道5.5噸的運載能力。