日前，新興際華集團(tuán)新興能源裝備股份有限公司通過引進(jìn)、消化、吸收和創(chuàng)新，開發(fā)出“柴油-天然氣雙燃料電控噴射系統(tǒng)”，廣泛應(yīng)用于（車用、船用）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)組，該技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。

　　據(jù)介紹，雙燃料汽車技術(shù)是在柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的基礎(chǔ)上加裝一套使用天然氣作為燃燒原料的電控噴射系統(tǒng)。系統(tǒng)保留原柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓燃點(diǎn)火方式不變，高壓縮比不變，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和零部件不變。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)在每一個(gè)工作循環(huán)中原來的柴油機(jī)燃油系統(tǒng)噴入少量的柴油，作為液體火花塞、點(diǎn)燃?xì)飧字械奶烊粴夂涂諝饣旌蠚狻Ｅc基礎(chǔ)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，可以提高效率、降低運(yùn)行成本，同時(shí)能夠有效降低汽車尾氣排放。

　　據(jù)了解，機(jī)動(dòng)車排放占整個(gè)大氣污染物排放的22%，其中柴油車又占機(jī)動(dòng)車排放的70%，在當(dāng)前加氣站布點(diǎn)不普及，單天然氣燃料汽車推廣受限的情況下，經(jīng)過雙燃料技術(shù)改裝的柴油汽車，能夠減少二氧化硫和粉塵排放量近100%，減少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%，有效降低機(jī)動(dòng)車尾氣污染。