日前，長沙地鐵2號線正式試運營，中國南車不僅提供了全部地鐵車輛，還首次實現了牽引、信號、制動三大關鍵系統的同車應用，開創了世界城軌發展史上一家公司在同一條線路上實現牽引系統、信號系統和制動系統集成供應的歷史先河。

　　今年以來，憑借著多年的技術積累和成熟的產業化運作經驗，中國南車在城軌市場頻頻發力，特別是在核心的牽引系統領域，在全年19次國際招標（含競爭性談判）中獲得13個項目，繼續鞏固了該公司在城軌牽引系統市場地位。

　　在提升“自主芯”品牌形象的同時，中國南車正在積極構建地鐵領域“大牽引”的產業格局，大力進軍城市軌道交通制動、信號、供電、屏蔽門、工程車等軌道交通機電配套產品領域，打造機電設備完整產業鏈，力爭成為國內城軌地鐵市場機電設備產品型譜最完備，研發、制造能力最強的系統解決方案提供商。