5月9日，從國家住房和城鄉建設部獲悉，中國海油所屬海油工程公司《自升式鉆井平臺滑道建造施工工法》獲2011～2012年度國家一級工法，這是中國海油首獲國家一級工法*。

　　200英尺自升式鉆井平臺EPC總包項目由海油工程于2008年承攬，含4艘鉆井平臺，這也是中國海油首次自主設計和建造此類項目。“除了面臨眾多技術門檻，還涉及資源問題。當時的海工青島場地船塢還未建成，如果在外面的船塢建造，勢必產生龐大費用。”項目經理鐘文軍介紹，他們創造性地提出場地滑道建造方案，并發明了樁腿預合攏及陸地安裝技術等新技術，使棘手難題迎刃而解。鉆井平臺的成功建造與交付，為海油工程拓展了新的業務領域。

　　海油工程青島公司總工程師宋崢嶸稱，該工法在自升式鉆井平臺建造領域處于國內領先地位，可顯著提高鉆井平臺的建造效率，節省施工費用，減少封閉艙室作業量，保證鉆井平臺的建造質量和作業安全。在該項目中，應用此方法，使整體工期縮短2個月。

　　*注：工法是企業標準的重要組成部分，是企業開發應用新技術工作的一項重要內容，是企業技術水平和施工能力的重要標志。工法分為國家級（一級）、省部級（二級）和企業級（三級）三個等級。