5月29日，我國擁有完全自主知識產權、世界首臺套全斷面高效快速掘進系統在神華神東煤炭集團完成調試，具備工業性試驗條件，預計6月中旬全斷面高效快速掘進系統將在神東大柳塔煤礦開始井下采掘工業性試驗。這將標志著我國煤炭采掘技術向國際化邁出了一大步。它的成功應用，能夠使目前的采掘效率提高10倍。

　　全斷面高效快速掘進系統由神華集團立項，神東煤炭集團聯合中國煤炭科工集團太原研究院、沈陽北方重工集團共同開發，歷經18個月的科研攻關，于5月20日開始在神東進行地面組裝調試，現已具備井下工業性試驗條件。該套系統總長約210米，系統總重630噸，總裝機功率超過2400kW，主要由截割系統、裝運系統、行走系統和臨時支護系統四部分組成，包括全斷面掘進機、十臂錨桿鉆車、可彎曲膠帶轉載機、邁步式自移機尾和自移動力站5種設備。集全斷面連續切割技術、自動定位、無線遙控技術、快速裝運、機載除塵、機載錨桿鉆機、調車等功能于一體。系統最大的亮點是借鑒了地鐵施工的盾構技術，解決了掘進、打錨、支護等多項工作同步進行的問題，煤炭采掘巷道斷面可一次成型。使用全斷面高效快速掘進機及后配套支護設備來掘進巷道，能夠達到每分鐘0.3米，運輸煤炭能力突破每小時1500噸。掘進斷面達到25平方米，可以實現50米無線遙控，將突破日進尺150米，月進尺4000米以上，巷道斷面一次成型、掘支同步、連續作業，成巷速度提高一倍以上，采掘同樣數量的煤炭，員工單產效率提高了兩到三倍。最大限度減輕人員勞動強度，提高巷道質量和操縱的安全性。較傳統的采煤掘進設備相比，這套新式的掘進系統進行了多方面創新，把過去分步實施的煤炭采掘、運輸、除塵等多道工序整合到同一設備上同時生產，實現了掘錨平行作業、多臂同時支護、連續破碎運輸和智能遠程操控的高效一體化作業。

　　神東煤炭集團按照建設世界一流礦井，實現高產、高效采掘模式要求，近年來堅持不斷提升創新驅動能力，每年投入2億多元加快研究推進重大創新項目，推動煤礦生產技術與工藝的創新變革。全斷面高效快速掘進系統即將投入使用后，將使井下掘進施工向著高效、安全、健康的方向發展。