日前，武鋼條材總廠試生產出直徑16毫米彈簧鋼W55SiCrC，產品經質量檢驗，其表面質量、尺寸精度和脫碳層厚度等均優于國家標準，試制過程中軋線穩定順暢，具備大批量生產能力，標志著武鋼又開發成功一種高端汽車用彈簧鋼產品。

　　為提高武鋼線材產品的盈利水平，該廠針對國內市場需求，瞄準國內高端汽車用彈簧鋼實施結構調整、產品優化和新品試制。據悉，直徑16毫米彈簧鋼W55SiCrC主要用于制造汽車底盤減震彈簧等，對產品的表面質量和脫碳層厚度有較高要求，其商業價值和市場需求量大。為盡快開發并實現該彈簧鋼的量產，該廠實施了一整套精細化工程：投入鋼坯表面“毛刺”清理設備，從源頭上清除氧化鐵皮，保障產品的表面質量；針對彈簧鋼生產的難點，以及產線工藝和裝備特點，從優化生產工藝和孔型參數上入手，通過分析、修訂和完善首次試制中的輥環孔型參數，保障軋線穩定運行等手段，使本次試制的彈簧鋼的尺寸精度優于國標一倍水平，彈簧鋼的脫碳層厚度僅為國標規定的三分之一。

　　該廠成功開發16毫米彈簧鋼，為生產更大規格彈簧鋼積累了豐富的生產經驗和技術條件。