近日，中交集團(tuán)成功研發(fā)國(guó)內(nèi)首個(gè)鉆井VFD控制系統(tǒng)，并通過通訊測(cè)試和軟件測(cè)試。目前，該系統(tǒng)已成功安裝于“振海2號(hào)”，這標(biāo)志中交集團(tuán)成功打破國(guó)外技術(shù)壟斷，成為國(guó)內(nèi)首家、世界第四家完全掌握鉆井VFD控制系統(tǒng)技術(shù)的制造企業(yè)。

　　鉆井VFD控制系統(tǒng)與鉆井控制系統(tǒng)是鉆井系統(tǒng)的兩大重要控制系統(tǒng)。其中，鉆井VFD控制系統(tǒng)是鉆井系統(tǒng)作業(yè)時(shí)的“應(yīng)急系統(tǒng)”，在海上鉆井作業(yè)時(shí)，一旦出現(xiàn)鉆井控制系統(tǒng)失效、不受控制等故障時(shí)，鉆井VFD控制系統(tǒng)可提供應(yīng)急措施，避免出現(xiàn)重大井下事故，增加海上鉆井作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性。目前，該項(xiàng)技術(shù)被全球三家鉆井供應(yīng)商壟斷，在價(jià)格和調(diào)試周期上使國(guó)產(chǎn)鉆井平臺(tái)建造陷入被動(dòng)。與國(guó)外同類產(chǎn)品相比，中交集團(tuán)自主研發(fā)的VFD控制系統(tǒng)的接口更簡(jiǎn)單、功能更加齊全。

　　該系統(tǒng)的成功研制，不僅為國(guó)產(chǎn)鉆井平臺(tái)建造提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障，還可實(shí)現(xiàn)絞車、頂驅(qū)、泥漿泵等主要鉆井設(shè)備的預(yù)調(diào)試，并有效降低了國(guó)產(chǎn)鉆井平臺(tái)的建造成本。