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        中船重工、大船新船聯合打造國內造船“航母”

        文章來源:中國船舶重工集團公司  發布時間:2005-12-26

        中船重工、大船新船聯合打造國內造船“航母”

          國內外海事界關注的大連造船重工有限責任公司、大連新船重工有限責任公司整合重組終于塵埃落定。在12月9日舉行了慶祝大連船舶重工集團有限公司成立大會,兩個企業強強聯合,攜手打造中國造船業的新型“航空母艦”。

          新公司的成立是大連兩公司實現優勢互補、進一步做強做大的必然選擇。大連造船重工成立于19世紀末,曾經創造了我國造船史上30多個“第一”,是我國建造出口船的發祥地,在化學品船、成品油船、滾裝船等領域有較強的優勢。大連新船重工在成立以來的15年中,在國內率先開發并批量建造了VLCC、5668TEU和4250TEU集裝箱船、23萬噸FPSO等大型船舶和海洋工程產品,填補了國內造船界多項空白,在大型船舶、海洋工程產品以及現代生產管理等方面具有突出的優勢。在激烈的市場競爭中,兩家公司都面臨加強基本建設和加快技術改造、擴大規模總量和提高效率效益以及占領市場競爭主動權等問題,因此,兩家公司從年初以來就陸續在重大決策、生產管理、技術開發、市場經營等方面整合有關資源,實行優勢互補,取得明顯成效。在各項準備工作一切就緒的基礎上,聯合重組為新公司就水到渠成,順理成章。

          新公司的成立是中船重工深化結構調整、實現主業集群發展的重大舉措。兩公司合并后,今年經濟總量將超過100億元,造船產量超過230萬噸,位居全國第一。按照集團公司的發展規劃,到2010年,新公司經濟總量將超過200億元,造船能力將超過600萬噸,成為世界一流的大型船舶與海洋工程裝備制造基地。

          新公司成立后將是中國造船直面國際競爭、創建造船大國強國的支柱力量。構建大而強的優勢企業、提高國際競爭力是參與國際競爭、贏得國際競爭的有效途徑。新公司成立后,必將發揮其在總裝、技術、管理、人才等方面的優勢,在創建世界造船大國強國的征程中發揮支柱作用。

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