改制分流給石家莊世紀朝陽實業公司帶來活力無限

　　2005年，河北石家莊石油分公司對所屬的運輸、物業、物資設備三家公司，整體剝離改制成為一家有限責任公司。他們為這個新生兒起了一個非常美好且充滿希望的名字：石家莊世紀朝陽實業責任有限公司。2005年1至11月，朝陽公司實現業務收入2000多萬元、利潤30多萬元，員工月收入由原來的800元提高到1200元。從步履蹣跚到大步流星，不滿周歲的朝陽公司煥發出自立生存、自主發展的勃勃生機。

　　“干部職工一起干，高效運轉不養閑”

　　2005年，石家莊石油分公司對朝陽公司成功實施了存續職工與股份公司職工、存續業務與股份公司后勤業務“捆綁式”改制模式，這在全系統還是一個創新，被授予“中國石化改制分流工作先進單位”稱號，并在集團公司改制分流工作會議作了專題發言。當時共分離存續資產1463萬元，改制分流員工316名，其中股份公司140名。與大多數改制企業一樣，剛成立時300多名干部職工的心頭都彌漫著憂慮的霧靄。但朝陽公司一班人深信：一張白紙好繪最美的圖畫。在認真分析自身優劣勢的基礎上，他們以“新”字起步，邁向了從國企向民企轉變的風雨不歸路。

　　踏入朝陽公司，新的氣息撲面而來：新的組織形式使得企業腳步輕盈。他們按照現代企業制度的要求建立了法人治理結構，設立了董事會、監事會、股東大會；300多人的企業，僅設6名管理人員，沒有任何中間層次，離開辦公桌就直接面對市場；改制前運輸車隊有10名管理人員，改制后只保留2人，其他全部充實到一線，原車隊黨支部副書記當起了清罐工，一名車管干部主動請纓當起了罐車司機。朝陽公司的干部職工常常略帶幾分自豪地說：“我們這兒沒有一個閑人！”

　　新的激勵機制使得企業活力十足。他們對運輸車輛重新核定燃油費，每月根據噸公里油耗、修理費、服務水平等指標進行量化考核，嚴格實行末位淘汰，在保持運輸量穩中有升的前提下，幾個月下來共精簡了9部油罐車，解聘了12名罐車司機，團隊更加精干。對物業管理、檢維修等板塊的考核實行上不封頂、下不保底，每月完成核定工作量發基本工資，超量部分按比例提成，充分體現多勞多得。從前習慣于坐等派活的維修、物業員工再也坐不住了，主動出去找活攬活，今天看看這兒的加油機壞了沒有，明天瞧瞧那兒的罩棚漏雨了沒有，整日忙個不停。工作出了彩，錢袋子自然就厚實了，去年11月份，朝陽公司員工的月平均收入達到了1200元，比原來上漲了50%。

　　“能省大家都要省，浪費都是自家錢”

　　316名員工，1522萬元股份，人均持股48165元，這就是朝陽公司的資本構成模式。一股連筋，十股連心，新的體制和機制使得職工與企業血肉相連。“省下的就是自己的”，他們從來沒有像現在這樣發自內心地追求降本壓費，主動自覺地算細賬，達到了錙銖必較的程度。

　　運輸板塊是朝陽公司的主營業務，70多輛油罐車承擔著石家莊石油分公司260多座加油站的油品運送任務。2005年燃油成本每噸上調近千元，僅此一項全年增加燃油成本110萬元，按以前的耗油量測算毫無利潤可言，買賣根本沒法做。但朝陽公司硬是通過精打細算摳出了“金子”：他們對車輛細分不同型號，逐車核定噸公里油耗，并實行費用包干制度，每月車輛實際油耗低于定耗的，節余部分的50%按每升2元獎勵司機本人，僅此一項年可節約費用80萬元以上。汽車修理費也是車隊費用的一個大頭，年最高時到過160萬元。朝陽公司從人才市場上招聘了3名汽車修理高級技工，購買了一些常用的汽車配件，有小毛病自己動手修理，并注重對運輸車輛的日常保養和維護，降低維修頻率，全年可節省修理費20多萬元。

　　改制前的物業公司主要負責職工家屬樓、股份公司辦公樓的簡單修繕，稍大點的活兒就要花錢請社會力量來做。改制后的朝陽公司卻是另一番景象：找個擅長砍價的員工貨比三家，從市場上購來價廉物美的原材料；挽起袖子，全員動手，一把灰一鍬泥地自己動手維修，材料費、用工費較原來節約近兩成。以前職工宿舍的水電費、暖氣費每年都有4萬多元的欠賬難以收回，今年朝陽公司的物業管理人員起早貪黑，挨家挨戶地上門收取，使暖氣費的收繳比例首次接近了100%。

　　“誠信服務用心做，越做才能活兒越多”

　　基于業務定位，石家莊石油分公司仍是朝陽公司最大的服務客戶。“背靠大樹好乘涼”，很多社會同行都常略帶幾分艷羨又有幾分嫉妒地這樣說。

　　“我們對朝陽公司沒有任何照顧，一切都是走市場化的路子。”石家莊石油分公司經理田鳳林卻這樣說。的確，在不到一年的時間里，朝陽公司與石家莊石油分公司陸陸續續共簽訂了8項業務合同，都是經過公開競標程序，憑實力硬碰硬獲得的，而且所有業務從立項、預算、驗收、決算、審計等各個環節都建立了嚴格的審批程序和監管流程。他們能贏得青睞，不排除有股份公司扶上馬送一程的初衷，但更多的是看中了他們經過市場淬煉的金字品牌：誠信服務。

　　油品在途損耗是運輸行業非常頭疼的一個管理頑癥，到加油站后數量不夠站長拒接，運輸公司則是有口難言，其中司機偷油是一個重要原因。對此，朝陽公司在精細測算、剔除各種客觀因素的基礎上，將復雜問題簡單化，出臺了硬規定：油耗超出正常標準，責任人全額賠償沒商量，并扣發當月工資；一旦發現違規操作和數量短虧，堅決予以辭退；建立有獎舉報制度，對舉報屬實者一次性獎勵3000元，并責成專人不定期、不定時地對運輸車輛進行暗查，今年根據舉報事實，已開除了3名違紀司機。司機出車時都會帶上一張送油卡，上面列著送油時間、服務態度、足額足量等內容，由站長對司機填寫打分，作為對司機月工資考核的一項重要指標。他們還向石家莊石油分公司提出合理化建議，在裝油、卸油兩個環節都打上鉛封，卡死進口和出口，使不法司機沒有空子可鉆，后來這一“金點子”在河北石油分公司系統得到全面推廣。誠信品牌贏得了越來越多的增值效應，一些社會加油站也紛紛找上門來洽談業務，年輕的朝陽公司墻內墻外都散發出誘人的芬芳。

　　石家莊石油分公司共有260多座加油站，分布在18個縣區，點多面廣，令人驚訝的是未設一名維修工，加油機卻從沒“鬧過情緒”。這都是朝陽公司提供的強有力的后臺支持。為了保證工作開展，他們將設備維修人員由原來的7人增至26人，新購置4輛維修車，在晉州、高莊、元氏、正定縣區增設4個維修點，全面輻射周邊地區，“加油站一個電話，24小時隨叫隨到”，織起了一個快捷、無縫隙的服務大網。他們還定了一個非常苛刻的原則：同一臺加油機的同一個部位，一個月內不能出現兩次同樣的故障，否則就要扣維修工的工資，使其不敢有絲毫懈怠，確保了設備維護質量。今年河北石油分公司深化市縣一體化改革，在全省1800多座加油站全部取消了維修工崗位，走社會化的路子，就是推廣的朝陽公司的成功經驗。

　　如今的朝陽公司，視野更加遼闊，目光更加高遠。他們搶抓市場機遇，不斷拓展經營領域，所屬專業公司已達到8個，主要業務涵蓋了運輸、設備維修、物業管理、勞務派遣、配件經銷、建筑、保潔等8個領域。