中國長航投資建設(shè)西南地區(qū)最大造船配套設(shè)施

　　近日，中國長江航運(yùn)集團(tuán)投資2.67億元人民幣，開工建設(shè)我國西部最大的船臺、殼舾涂一體的造船配套設(shè)施。至“十一五”期末形成年造船24萬載重噸，銷售收入23.5億，利潤總額2.3億的規(guī)模能力，使中國長航重慶長江輪船公司船舶工業(yè)成為西南地區(qū)最大的、綜合實(shí)力最強(qiáng)的出口船舶創(chuàng)匯基地。

　　近年來，中國長航重慶船舶工業(yè)造船市場長期向好的機(jī)遇，積極拓展海船和出口船建造市場。其所屬的重慶東風(fēng)船舶工業(yè)公司近年先后建造了西部地區(qū)第一艘入級海船、西部地區(qū)最大的7800噸無限航區(qū)出口船等一大批出口船，成功進(jìn)入了歐洲和東南亞造船市場，實(shí)現(xiàn)了由內(nèi)向型經(jīng)營向外向開放型經(jīng)營的轉(zhuǎn)變，今年初被重慶市政府授予“重慶市船舶出口基地”稱號。2007年，重慶公司船舶工業(yè)繼續(xù)保持高速發(fā)展的勢頭，在建和已簽約的各類船舶訂單共30余艘，合同金額約16億元人民幣，其中出口船訂單總額約1.93億美元。

　　為了做大做強(qiáng)中國長航西部船舶工業(yè)，重慶公司船舶工業(yè)加快實(shí)施技術(shù)改造。本次投資的 2.67億元人民幣擴(kuò)能技改工程，于2008年7月完成。重慶公司船舶工業(yè)將形成以萬噸船、出口船、特種船建造為核心，以鋼結(jié)構(gòu)制造、船舶修理和鑄鍛機(jī)加工為支柱的協(xié)調(diào)發(fā)展格局，將成為重慶市船舶工業(yè)及西部地區(qū)修造船的“龍頭企業(yè)”。