在20多年的跨越發展中，神華集團公司自主創新、科學發展，形成了集煤炭、電力、鐵路、港口、航運以及煤制油化工一體化的經營模式，各板塊在節能環保、低碳發展方面形成了各自的特色，煤炭企業建設“綠色礦山”，電力企業建設“環保電廠”，路港航運輸企業建設“綠色大通道”，煤制油化工企業建設“潔凈煤工廠”，打造了獨具特色的神華循環經濟模式。

　　長期以來，神華集團公司持續改善節能環保工作的體制機制，形成了自主研發和成果轉化應用層面的創新體系，建立自主研發團隊，充分利用社會科技資源，發揮產業鏈優勢，建設、建成了一大批重點節能減排工程，走出一條產學研相結合的創新道路。

　　煤炭板塊著力建設高效“綠色礦山”，推進清潔生產。各煤炭生產單位采用了先進開采技術和工藝，最大限度回收煤炭資源，神東礦區成功實施了1.3至2米薄煤層開采和長距離、7米大采高重型工作面，每年多回收煤炭300多萬噸；準格爾黑岱溝露天煤礦應用國際先進的拋擲爆破―吊斗鏟倒堆技術，在半徑100米的范圍內將挖、運、卸三個工序一次完成，減少了剝離物的運輸環節，大幅提高了生產效率。

　　電力板塊遵循“源頭預防、過程控制、末端治理”的原則，推進脫硫脫硝技術改造，收效良好。截至“十一五”末，國華電力公司脫硝機組占燃煤機組總容量35.8%，居全國電力行業前列；“600MW機組燃用神華煤防結渣技術研究”的研究成果初步解決了電廠鍋爐100%燃燒神華煤的難題，累計產生直接經濟效益4.8億元；積極開發以風能、煤層氣發電為主的清潔綠色新能源，可再生能源裝機并網規模雙超300萬千瓦，第一座光伏發電站順利投運。

　　路港航運輸產業大力開展污染防治工作，對除塵脫硝設施、污水處理站、鐵路沿線設置聲屏障治理噪聲等設備進行創新利用；煤制油化工積極采用廢水、中水回用技術，硫回收裝置采用“SSR”工藝，總硫收率可達99.8%以上。

　　神華集團公司不斷加大節能減排專項資金投入，“十一五”期間累計投入資金達48億元，超額完成了“十一五”節能減排目標。在亞洲率先建成10萬噸/年CO2捕集及封存CCS示范工程，積極開展二氧化碳捕集、提純、儲存和運輸及地下注入和封存等技術研發，項目建成后每年可減少5100萬立方米二氧化碳排放量，為下一步建設煤潔凈轉化產業，實現煤炭低碳化利用探索了新途徑。

　　神華集團公司通過不懈努力，建成了獨具特色的“減量化、無害化、資源化”循環經濟模式，大力實施煤炭綠色開采、洗選加工、煤制油化工、資源綜合利用發電、焦爐煤氣制甲醇、粉煤灰制取氧化鋁等重點工程項目，初步形成了煤電化一體化的閉合循環模式，有效提高了資源回收利用率。