中鐵四局西南鐵路合寧段試驗路基通過專家評審

　　6月4日，中國鐵路工程總公司所屬的中鐵四局承擔的西南鐵路合寧至南京段膨脹土路基試驗段階段性報告評審會在北京鐵道科學研究院舉行。鐵道科學研究院院士周鏡及鐵道部建設管理司有關領導、鐵道第一、二、三勘察設計院的專家和鐵道部合寧試驗段指揮部的領導參加了評審會。

　　西南鐵路合肥至南京段膨脹土試驗路基位于安徽省全椒縣境內，全長1.03公里，設計時速為200公里，共分為路堤、路基填筑和路塹3個類型的試驗段，被列為鐵道部的重點科研項目。

　　專家組認真觀看了中鐵四局制作的試驗資料片，對中鐵四局一公司完成的整個試驗段所有項目和取得的各種試驗參數給予充分肯定，對各種類型的試驗成果進行了研討和論證并提出寶貴意見，最終原則通過了評審，并要求中鐵四局進一步完善試驗成果，把成熟的、可應用的成果同現場情況結合起來，為今后同類型的路基施工提供更為完善可靠的指導經驗和技術參數。

來源：中國鐵路工程總公司中鐵四局西南鐵路合寧段試驗路基通過專家評審

　　6月4日，中國鐵路工程總公司所屬的中鐵四局承擔的西南鐵路合寧至南京段膨脹土路基試驗段階段性報告評審會在北京鐵道科學研究院舉行。鐵道科學研究院院士周鏡及鐵道部建設管理司有關領導、鐵道第一、二、三勘察設計院的專家和鐵道部合寧試驗段指揮部的領導參加了評審會。

　　西南鐵路合肥至南京段膨脹土試驗路基位于安徽省全椒縣境內，全長1.03公里，設計時速為200公里，共分為路堤、路基填筑和路塹3個類型的試驗段，被列為鐵道部的重點科研項目。

　　專家組認真觀看了中鐵四局制作的試驗資料片，對中鐵四局一公司完成的整個試驗段所有項目和取得的各種試驗參數給予充分肯定，對各種類型的試驗成果進行了研討和論證并提出寶貴意見，最終原則通過了評審，并要求中鐵四局進一步完善試驗成果，把成熟的、可應用的成果同現場情況結合起來，為今后同類型的路基施工提供更為完善可靠的指導經驗和技術參數。