中遠(yuǎn)物流成功中標(biāo)青藏鐵路安多鋪設(shè)設(shè)備運(yùn)輸項(xiàng)目

　　11月9日，武漢中遠(yuǎn)物流公司所屬武漢遠(yuǎn)洋大型汽車運(yùn)輸公司與青藏鐵路建設(shè)單位----中鐵十一局簽定了《青藏鐵路安多鋪架設(shè)備運(yùn)輸合同》，中遠(yuǎn)物流將為業(yè)主提供長(zhǎng)達(dá)兩年的運(yùn)輸服務(wù)，總運(yùn)量近一萬噸。

　　青藏鐵路二期工程建設(shè)，是黨中央、國(guó)務(wù)院在新世紀(jì)作出的重大戰(zhàn)略決策，是實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要工程之一。青藏鐵路的二期工程從格爾木至拉薩段，國(guó)家總投資達(dá)２６２．１億元。

　　安多鋪架設(shè)備運(yùn)輸項(xiàng)目是青藏鐵路二期工程建設(shè)的一項(xiàng)重要任務(wù)，也是青藏鐵路建設(shè)工程中首次采用的大規(guī)模公路集團(tuán)運(yùn)輸?shù)捻?xiàng)目，運(yùn)輸路線由秀水河至安多鋪架基地現(xiàn)場(chǎng)，途徑火鳳山口、溫泉、唐古拉山口到達(dá)安多，全程400公里，整個(gè)項(xiàng)目均在海拔4500米以上高原上進(jìn)行。項(xiàng)目投標(biāo)小組在一年多的項(xiàng)目開發(fā)工作過程中，克服高原反應(yīng)的諸多不適，多次前往青藏鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，深入考察運(yùn)輸路線和環(huán)境。在投標(biāo)沖刺階段，他們團(tuán)結(jié)協(xié)作，勇于拼搏，以優(yōu)良的技術(shù)方案、合理的價(jià)格贏得了最后的勝利。